《汽车发动机检测与维修》-教学课件-02-任务二 气缸体的拆检.pptxVIP

气缸体的拆检

1任务载体拆检汽缸体2011款大众捷达车辆信息客户信息任务信息姓名小李职业出租司机

2课程概述1、掌握各零部件组成、功能及工作原理；2、能够正确使用和查找《维修手册》确定标准值；3、能够测量机体组并根据测量结果作出维修计划；目标1、机体组组成、原理及特点；2、机体组常见损伤及原因分析；3、汽缸体和汽缸盖平面度、汽缸、轴承座孔、燃烧室容积等项目的测量和计算；4、外径千分尺、游标卡尺、量缸表等量具的使用方法；5、查找《维修手册》，确定标准值。内容

2课程概述1、汽缸体和汽缸盖平面度检测，汽缸体圆度、圆柱度检测；2、汽缸、轴承座孔、燃烧室容积等项目的测量和计算；3、外径千分尺、游标卡尺、量缸表等量具的使用方法；重点1、外径千分尺、游标卡尺、量缸表等量具的使用；2、汽缸体和汽缸盖平面度检测；汽缸体圆度、圆柱度检测；难点

3知识讲解一、发动机体组主要由汽缸体、汽缸盖、汽缸盖罩、汽缸盖垫和油底壳等零部件组成，如图2-1图2-1发动机机体组

3知识讲解一、发动机体组1、气缸体的构造气缸体与上曲轴箱常铸成一体，简称气缸体。气缸为圆柱形空腔，活塞在其内部作往复直线运动，多个气缸组合为一体即为气缸体，如图2-2所示。图2-2发动机气缸体

1—气缸套2—气缸体3—挺杆室

3知识讲解一、发动机体组2、气缸的排列形式根据气缸的排列形式，气缸体有直列式、V形式和对置式，如图2-3所示。

图2-3气缸的排列形式

3知识讲解一、发动机体组3曲轴箱的形式按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为平分式、龙门式和隧道式三种，如图2-4所示一般式：油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度龙门式：油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心隧道式：气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式

3知识讲解一、发动机体组4、气缸与气缸套

气缸体内引导活塞作往复直线运动的空腔称为气缸。气缸套有干式和湿式两种，如图2-5所示。干式缸套：外壁不直接与冷却水接触。壁厚1～3mm。强度和刚度都较好，加工复杂，拆装不便，散热不良。湿式缸套：外壁直接与冷却水接触。壁厚5～9mm。散热良好、冷却均匀、加工容易。强度和刚度不如干缸套，易漏水图2-5气缸套a)干式b)、c)湿式

1—气缸套2—水套3—气缸体4—橡胶密封圈

A—下支撑定位带B—上支撑定位带C—缸套凸缘平面

3知识讲解一、发动机体组5、油底壳

油底壳用于贮存和冷却机油并封闭曲轴箱，用薄钢板冲压而成。内部设有稳油挡板，以防止汽车振动时油底壳油面产生较大的波动。最低处有放油螺塞。曲轴箱与油底壳之间有密封衬垫，如图2?6所示。图2-6油底壳1—衬垫2—油底壳3—放油螺塞垫圈4—放油螺塞5—稳油挡板

3知识讲解一、发动机体组6、气缸盖作用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。7、气缸垫：功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。图2-7EQ6100-1气缸盖

1—曲轴箱通风空气滤清器总成2—缸盖螺母3—密封垫

4—螺栓5—缸盖罩6—缸盖罩密封条7—气缸盖8—塞片

3知识讲解汽缸垫的类型：1)金属-石棉垫：外包铜皮和钢片，且在缸口、水孔、油道口周围卷边加强，内填石棉(常掺入铜屑或钢丝，以加强导热)。

2)金属骨架-石棉垫：以编织的钢丝网或有孔钢板)为骨架，外覆石棉，只在缸口、水孔、油道口处用金属片包边。

3)纯金属垫：由单层或多层金属片(铜、铝或低碳钢)制成，用于某些强化发动机。

3知识讲解二、机体组的检修1、汽缸体平面度的检测1）.为什么需要检测汽缸体平面度因为在发动机工作过程中，活塞在其中作高速往复运动，汽缸体承受高温高压气体作用力，汽缸体和汽缸盖配合形成一个密封的空间，当汽缸体平面变形大于技术要求时有可能出现漏气、漏油、冲坏汽缸垫使发动机无法正常工作。所以要在发动机出现相应的故障后，首先要对气缸体进行平面度检测，以确定其是否产生翘曲变形。2）.怎样检测汽缸体平面度测量时应将刀口尺倾斜一定角度测量对称线并至少选取5个点，注意观察刀口尺与被检测平面之间是否有空隙，根据空隙的大小放入合适厚度的厚薄规，要求厚薄规与平面之间存在一点轻