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现浇梁天桥施工方案
一、编制依据
1、招标文件和技术规范
2、施工图纸
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《公路工程水泥混凝土
试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98、《工程测量规范》。
4、国家、地方政府职能部门的法律、法规、命令、协议等。
二、工程概况
本合同段共有现浇梁天桥三座,均采用桩基础,柱式墩台,现浇预
应力混凝土箱梁。
三、施工组织方案
1、准备工作
1)组织有关人员,进行施工图纸会审,积极反映图中存在的问题,
主动将有关的图纸疑问反馈给上级有关部门。
2)施工放样:测量队放出桥梁中心线及桥墩、桥台支座中心控制
点;测出不少于两个的高程控制点,并由施工员组织施工班组根据控制
点定出支架、支座、梁底的位置及面板高程。
3)现场用电:将自备一台100KW的柴油发电机组,并将电源输送
至各主要结构施工现场。
4)现场用水:由于桥址地质赋水条件差,开挖地下水困难,拟在施
工现场开挖一个集水坑,并用水泥砂浆护壁后蓄水,供施工现场用水。
四、设备、人员、动员周期和设备、人员、材料到现场的方法
根据施工组织方案及进度计划,配备足够的机械设备,检测和试验
设备及施工用料,满足工程开工及正常施工需要。
所有施工机械设备均采用汽车运到现场工地。混凝土由拌和站统一
供应,钢材由项目部物质部统一采购,中心试验室进行试验检验。
五、各分项工程的施工方案
1)挖孔桩
桩孔开挖采用“短、弱、勤、快”的施工方法。
①“短”:指的是短开挖。控制每一循环的开挖深度在1.5m内,特别
是表土段和强风化地段,必须严格控制循环开挖深度,才能获得孔桩的有
效护壁时间,根据井壁稳定情况循环深度按0.7~1.5m控制。
②“弱”:指的是减弱爆破应力对围岩及周围环境的影响,特别是处
于变形体中的围岩及建筑物附近施工,更需要减弱爆破应力进行保护。根
据底层条件,碎石土层原则上以人工开挖为主,孔口做锁口处理,桩身作护
壁处理,坚硬孤石可采用风镐挖进方式,也可使用预裂爆破方式,但应避免
造成嵌固基岩的破坏。
③“勤”:指的是勤支护。开挖过程中采用C20砼护壁支护,表土段
和强风化段护壁厚度20cm,弱风化基岩段护壁厚度10~20cm。
④“快”:指的是孔桩开挖到位后,快速组织钢筋混凝土浇筑施工,尽
量缩短挖孔桩浇筑前的“裸露”时间。
1、施工准备
挖孔桩在施工开展前,要明确工程的位置和标高,组织测量班对桥
梁中心位置桩、各孔桩桩位、三角网基点桩、水准点桩等测量资料进行
核对、复测。
井口周围进行必要的围护并安放警示牌,孔口用混凝土护壁,护壁
顶标高应高出地面20cm~30cm,防止土、石,杂物滚入孔内伤人。
护壁的模板制作及拼装,落实专人负责指挥及专人负责安全防护工
作,对作业人员明确分工和上下班,上下井的交接及安全等的责任制度,
同时落实水、电、机械、材料等全部内容。
2、挖孔
根据工地环境、地质情况和实际情况进行基坑开挖和设备配置,如
素土、亚粘土用铁镐、铁锹等,挖孔深达1m时为防止坍孔,必须进行
护壁,护壁砼采用C20型砼浇筑,待砼强度达到80%以后,再向下开挖、
护壁。如遇水位较高出水量大时,采用缩小护壁高度的方法,随挖随护,
同时采用7.5kw砂泵排水,最小护壁高度可达20cm。挖深达到设计标高
以后,进行清孔处理,清孔时必须做到无松渣,无淤泥,无沉淀等扰动
过的软层,如地质复杂应钎探了解孔底以下地质情况是否已满足设计要
求,否则应与有关单位共同研究处理方案。
挖孔遇到岩层时,采用浅孔松动爆破的方法进行爆破,严格控制
炸药用量,炮眼深度不超过1m,孔深超过5m时采用电雷管引爆,爆破
后采用空压机气管通风排烟15min,施工人员方可下井继续作业。
开挖时,施工人员必须配戴安全帽,经常检查提取土渣的吊桶、吊
钩、钢丝绳和卷扬机等机具,确保安全。
3、孔内通风措施
在地面上用鼓风机通过Φ50塑料管往孔内鼓入新鲜空气,在长时间
停工、息工后也应在孔内鼓入新鲜空气。每次爆破后及时进行通风、排
烟、清孔,由负责人检查
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