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边主梁截面自锚式悬索桥主梁剪力滞效应分析.pdf

边主梁截面自锚式悬索桥主梁剪力滞效应分析

一、引言

锚式悬索桥是一种应用广泛的大跨径桥梁结构，其优点在于可以减

小桥墩数量，降低施工难度，且可以在桥面上设置大范围的大型活动场

地，广受人们的喜爱。但是，随着悬索桥建设的不断发展，对于其结构

力学行为的研究和分析也越来越重要。本文将主要分析边主梁截面自锚

式悬索桥主梁剪力滞效应，为相关研究提供参考。

二、边主梁截面结构分析

边主梁是悬索桥结构重要组成部分之一，在桥梁主梁的连接处发挥

重要作用。在锚式悬索桥中，边主梁截面结构的设计与分析尤为关键。

主梁剪力滞效应是指由于悬索系统的变形导致主梁在横向受力时产生的

剪切变形滞效应。在强风或大跨度震动等情况下，悬索系统的振动会引

起较大的剪力，而且这些剪力不应该只由纵向系统来承受。因此，在边

主梁的截面设计中，需要考虑剪力传递的问题，特别是要注意剪力滞效

应。

边主梁的剪力滞效应主要是由于悬索系统的变形造成的，这种变形

会引起两侧支座之间的曲率变化，即边主梁两端的转角不再相等。由于

主梁依靠悬索的支撑，其受到的荷载作用点离端部越近，产生的剪力也

就越大。因此，当悬索系统发生变形时，主梁支点处的剪力就会随着距

离支点的偏移而变化。如果不加以控制，这种变化可能会导致桥梁的截