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道路桥梁工程测量方案

1、测量依据及原则

1.1测量采用的主要标准

《工程测量规范》（GB50026-93）;

《城市测量规范》（CJJ8-99）；

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）;

xx市xx新桥工程测量成果；

xxxx新桥工程施工图设计。

1.2导线测量按照《工程测量规范》一级导线技术要求执行,高程测量按照四等

水准测量的技术要求执行；

1.3控制点采用xx市市政工程研究院提供的成果表,坐标系统采用xx市90直角

坐标系,高程系统采用大沽高程(03)；

1.4测量工作遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，严格执行测量双检

制，规范测量作业，保证测量成果各项精度达到规范要求。确保工程顺利施工和

与相邻标段顺利贯通。

2、控制点的测设

根据《工程测量规范》（GB50026-93），《城市测量规范》（CJJ8-99）的有关技术

要求，导线复测及大桥控制网的测量按照一级导线布设测量，高程控制点采用四

等水准的要求执行。

控制点的布设：根据市政工程设计院所交接的工程测量成果及现场实际情况，首

先对控制点进行复测，在复测无误后结合桥型布置和实际地形地貌，联合第一标

段测量队共同就xx新桥跨xx河段进行控制网的布设，共同测量，测量结果共享。

2.1导线测量仪器采用瑞士徕卡（LEICA）TC402型全站仪，出厂编号：846059，

仪器指标精度：测角2”,测距2±2ppm；水准测量仪器采用苏州一光DSZ2型精

密自动安平水准仪，出厂编号：247426。

2.2导线点的埋设按照方便施工，安全稳固的原则，选择通视条件良好的地方埋

设。埋设时挖坑深0.5米,半径0.3米，灌注混凝土并插入钢桩。水准点的埋设

与导线点相同。

2.3导线及控制网的测量采用测回法进行角度观测，左右各2个测回，取平均值，

距离往返各2个测回，取平均值。

2.4高程测量采用黑红双面水准尺,按四等水准测量标准执行。在跨xx河段采用

全站仪进行三角高程测量，跨河段分时间段多次测量，高差取平均值。

2.5导线的内业资料处理按符合导线进行平差，方位角闭合差f≤±10√n（n

β

为测站）相对闭合差K≤1/15000（一级导线）。

2.6水准的内业资料处理按符合水准线路进行平差，高程闭合差f≤±20√L（L

β

为水准线路长度）

2.7为保证工程质量和施工的顺利进行，导线点和水准点每半年进行复测一次，

在遇特殊情况（导线点或水准点破坏、地震、水涝灾害等不可预见的情况）时进

行加密复测。

3、施工测量

工程施工，测量工作要先行。要做好此项工作，首先必须熟悉施工图纸内容，了

解有关设计思路，同时认真复核施工图纸数据，发现错误及时整理上报设计部门

洽商解决。按照复核无误后的施工图纸进行相关数据的计算，计算资料必须有专

人复核，资料复核无误后方可使用。确保测量数据正确无误，避免测量事故发生。

要做好测量工作的先导性，快速有序的指导施工过程，除了要做到上段所述外，

还必须了解施工生产的计划和安排。对于施工测量过程控制的各个环节安排做到

心中有数，有前瞻性。

施工测量中的控制点位和放样点位的保护工作是测量工作的一个重要环节。控制

点位是施工测量的基础，放样点位是施工生产的依据，对于这些点位必须加强保

护，一旦受损，及时恢复，避免错误，造成事故。

3.1基本测设：

3.1.1、桩点放样采用徕卡TC-402型全站仪进行坐标放样，水准测量采用自动安

平水准仪进行水准测量。

3.1.2、每次使用已复测正确的桩点测设新桩点时，必须使用全站仪对就近经复

测正确的桩点进行方位角和坐标校核，并由其他技术人员计算复核。

3.1.3、每次使用已复测正确的水准点进行标高测量时，用自动安平水准仪均需

进行符合或闭合水准测量，闭合差不能超过四等水准要求，否则进行重新测量。

3.2、详细测设：

3.2.1、钻孔桩的施工放样

采用全站仪坐标法在工作面上放样出钻孔桩的中心位置，对现场施