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燃气系统漏损事故原因的定性定量分析
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摘要：探讨了燃气系统漏损事故形式、危害、运行期间的事故率及漏损量计算。以北方某城市的燃气系统为研究对象，结合各地的经验，对燃气系统漏损事故原因进行定性、定量分析。外力破坏、自然因素、使用不当为燃气系统漏损事故的3种主要原因。
关键词：燃气系统；泄漏；定性分析；定量分析
QualitativeandQuantitativeAnalysisofLeakageAccidentinGasSystem
?LIUBao-rong1,2，ZHUXi-cheng1，DUYu-feng1，YANGJiel，MIAOHu-linl
(1．TaiyuanGasCompany，Taiyuan030024，China；2．TaiyuanUniversityofTechnology，Taiyuan030024，China)
Abstract：Theformandharmofleakageaccidentsingassystem，theaccidentrateduringthesystemoperationandthecalculationofleakageratesarediscussed．TakingthegassysteminacityofNorthernChinaforresearchobject，aqualitativeandquantitativeanalysisofleakageaccidentinthegassystemiscarriedoutwiththeexperiencesofothercities．Theexternalforcedestruction，naturalfactorsandimproperusearethreemaincausesofleakageaccidentsinthegassystem．
Keywords：gassystem；leakage；qualitativeanalysis；quantitativeanalysis
1燃气管道漏损事故
???①漏损事故形式及危害[1]
???燃气系统漏损事故形式及造成的危害分为：a．漏失。燃气漏损后未被点燃，则为漏失，可能造成人员窒息和中毒。b．火球。燃气漏损后若尚未与空气充分混合即被点燃，属扩散式燃烧，形成球形或半球形火体，称为火球，对周围产生强烈的热辐射。c．喷射火焰。燃气从破裂处喷射出即被引燃，就形成喷射火焰，对周围人员、财产造成危害。d．爆炸。大量燃气迅速泄漏到大气中，如果燃气、空气的混合物处理爆炸极限内，火源的引燃能量足够强，则可能发生爆炸，并产生压力波，对周围人员及财产造成严重的危害。燃气管道漏损事故的形成过程见图1，根据国内外的经验及实际发生的案例，燃气系统漏损后发生漏失、火球、喷射火焰、爆炸的概率分别为0.90、0.01、0.05、0.04。
???②燃气管道漏损事故率分析
???燃气管道运行期一般可分为投产初期、稳定工作期和老龄期。在投产初期暴露管道系统的内在问题，如设计、施工、管材、设备等方面的问题，事故率较高。随着工程的不断完善和调整，漏损事故率会逐渐下降至较低的水平，投产初期时间通常为0.5～3.0a。此后，进入一般可持续20a的稳定工作期，漏损事故率一直保持在低水平，事故主要为第三方责任事故。之后，设施老化、系统腐蚀及磨损加剧，进入管道的老龄期，漏损事故率逐渐增加，呈上升趋势。由以上分析可知，随运行时间的推移，事故发生概率呈浴盆状分布[2]。若在稳定工作期加强管道的检测和维护，就可以适当延长管道的使用寿命，降低管道的漏损事故率。
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2燃气系统漏损事故原因的定性分析
???2000年—2006年北方某城市共发生燃气系统漏损事故411起，根据事故发生原因，并结合全国其他地区燃气系统漏损事故原因，将漏损事故原因分为外力破坏(Y)、自然因素(O)、使用不当(P)、施工原因(W)及日常管理(X)5类。
????①外力破坏
????a．施工外力破坏燃气管道(B)。具体分为：地质勘探破坏管道(B1)；推土机推断凝水缸抽水管(B2)；推土机推断凝水缸抽水管(B3)；路面打夯机震动，导致管道断裂(B4)；施工破坏管道地基，管道发生不均匀沉降断裂(B5)；拆除房屋时建筑重块砸断管道(B6)。
?b．载重车辆碾压燃气管道(C)。具体分为：道路的流动载荷经土体作用在中低压燃气管道上，使管道受力，同时流动载荷也导致
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