单元6：自动变速器的检查与调整和试验.pptVIP

任务三节气门换挡拉索与空挡开关检查强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三空挡起动开关检查发动机应只能在空挡（N挡）和停车挡（P挡）起动，其它挡位不能起动。若有异常，应调节空挡起动开关螺栓和开关电路。（1）松开空挡起动开关螺栓，将换挡杆放到N挡位。（2）将槽口对准空挡基准线。（3）定住位置并拧紧螺栓。自动变速器的检查与调整和试验情景导入一辆丰田LEXUS轿车，拆装后换挡手柄位置与实际挡位不符，请调整强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三导入作业任务一单元总结任务二任务顺序内容任务安排与教学目标任务一任务三自动变速器外观检查和换挡检查节气门换挡拉索与空挡开关检查教学目标任务二自动变速器油质检查及更换1、掌握自动变速器的检查与调整的注意事项2、了解节气门拉锁调整不当会带来的后果3、掌握节气门和档位拉锁检查与调整的方法任务一自动变速器外观检查和换挡检查自动变速器诊断的一般步骤

——望、闻、问、切望：1）看自动变速器型号2）检查自动变速器外观

3）检查节气门拉索4)观察故障灯、仪表灯闻：如果自动变速器导线过热烧化，或自动变速器油变质，摩擦片严重烧毁，可以用闻味的方式，协助判断故障，如导线与排气管相接触，引起导线胶皮烧焦，发出刺激性的烧焦味道；如果油有烧焦的糊味，可判断为离合器或制动器摩擦片烧坏。强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务一自动变速器外观检查和换挡检查听：通过听声音的变化，判断故障的部位，可以借助一些工具，如汽车听诊器等。异响判断，需要诊断人员有较丰富的经验，有时声音杂乱，很难判断故障的具体部位。要在不同的工况下听，如：异响在同一发动机转速下出现，且不仅在一个档位上出现，则异响可能主要由发动机产生；异响随车速变化而不随发动机转速变化，则异响主要由变速器产生。强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务一自动变速器外观检查和发动机怠速检查发动机怠速不正常，会使自动变速器工作不正常；怠速过高：出现换挡冲击、闯车等故障；怠速过低：出现挂挡后，车辆抖动，发动机死火；通常装有自动变速器的汽车发动机怠速为750r/min强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务二自动变速器油位与品质检查1.检查前的准备工作（1）将车停在水平路面上，拉紧手制动，将车轮固定。（2）起动发动机，行驶15分钟或达到正常温度后怠速运转。（3）踏下脚制动踏板,逐一挂入所有档位（从P档?L档），在各档位时略做暂时停留。（4）返回P档。（5）检查ATF强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务二自动变速器油位与品质检查2.检查自动变速器油（ATF）液面和状况（1）检查自动变速器油（ATF）液面1）ATF油面高度标准。自动变速器处于冷态：液压油的温度较低，为室温或低于25℃时，液压油油面高度应在油尺刻度的下限附近。自动变速器处于热态：低速行驶5分钟以上，液压油温度已达到70～80°С时，油面高度应在油尺刻度的上限附近。2）故障带来的后果当油面过低时，离合器、制动器打滑，加速性能不良，润滑不良。当油面过高时，变速器溢油，控制油孔阻碍，排油不畅影响制动器和离合器的分离。强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务二自动变速器油位与品质检查（2）检查油液状况1）从油尺上嗅一嗅油液的气味。2）在手指上点少许油液，用手指互相摩擦，看是否有渣粒。3）将油尺上的液压油滴在干净的白纸上，检查液压油的颜色和气味。正常ATF的颜色一般为粉红色，并且无气味。如液压油呈棕色或有焦味，说明已变质，应立即换油。强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务二自动变速器油位与品质检查ATF油质与故障原因油液状态变质原因油液变为深褐色或深红色没有及时更换油液长期重负荷运转。某些部件打滑或损坏引起变速器过热油液中有重金属屑离合器盘、制动器盘或单向离合器严重磨损油尺上粘附胶质油膏变速器油温过高油液有烧焦气味油温过高，油面过低油冷却器或管路阻塞油液从加油管溢出油面过高或通气孔阻塞强化训练导入任务二作业任务一单元总结任务三任务二自动