柴油机尾气净化催化器项目可行性研究报告.doc

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柴油机尾气净化催化器项目可行性研究报告

柴油机尾气净化催化器项目

可行性研究报告

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柴油机尾气净化催化器项目可行性研究报告

第一章总论

一、项目概况

1、项目名称:柴油机尾气净化催化器

2、项目建设单位:

3、项目投资方:**稀土有限公司

**理工大学工业催化研究所

4、项目负责人:

5、项目建设地址:

6、项目建设性质:新建

7、项目建设期限:2013年4月—2014年12月

8、项目建设规模及内容:项目总用地198亩(约132006.6平方米)。

其中:标准化厂房54000平方米、办公楼8928(4F)平方米、仓库12000平方米、实验室3000平方米。

项目建设投资25878.96万元。其中:土建工程投资8558万元、设备购置费10427.7万元、设备安装费548.8;工程建设其他费用2376万元,预备费3968.46万元。

9、主要财务数据及评价指标

详见附表1主要财务数据及评价指标表。

10、项目总投资使用计划和资金筹措

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资金筹措方式为:企业自筹20878.96万元,银行贷款5000万元。(详见附表2项目总投资使用与资金筹措表);项目投资现金流量(详见附表3项目投资现金流量表),项目资本金流量(详见附表4)项目资本金流量表。

二、项目编制依据

(一)编制依据

1、《2006-2020年国家中长期科学和技术发展规划纲要》等政策性文件;

2、**稀土有限公司发展规划;

3、柴油机尾气净化催化剂产业化项目市场报告;

4、相关公司的催化剂生产技术说明及产品介绍;

5、项目实施厂区资料;

6、厂区拟定生产纲领;

7、柴油机尾气净化催化剂工作原理和催化剂制备工艺流程;

8、**稀土有限公司提供的有关产品、工艺、厂房、设备及公司财

务资料等。

9、国家、省、部关于生产技术规范和有关规定等。

10、国家现行有关政策、法规和标准等。

(二)编制原则

按照我国“十二五”规划期间对建筑材料的明确规定和要求,以环保为宗旨,技术可靠,节约能源,减少工程投资,降低建筑成本,以项目的实际性能为依据。

对项目的经济评价,按现行经济政策和财税制度进行评估,做到既

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符合政策,又符合实际。

(三)编制范围

本可行性报告对项目的建设必要性、建设条件、建设内容、设计方案、设备选型、建设方案、节能环保、消防安生、项目实施进度、投资及财务评价等进行全面的经济论证。

三、项目建设目标

(1)根据企业发展战略、市场预测分析;合作双方将建立新的公司—“**”,尽快形成柴油机尾气净化催化剂的生产能力,积极创建新公司柴油机尾气净化催化剂品牌,使之成为中国福建海西稀土科技发展新的经济增长点,填补国内空白。

(2)近期发展目标是:公司与**理工大学合作,利用**理工大学在柴油机尾气净化催化剂项目的科研成果,掌握生产柴油机尾气净化催化剂的核心技术,确保公司在柴油机尾气净化催化剂生产上高的技术水平,促进公司的可持续发展。

(3)中长期发展目标是:公司将积极拓展业务能力,在不断提高柴油车尾气净化技术、提高产品质量和产能的同时,开发适用于低浓度、高毒性、难降解有毒、有害气体净化的催化剂及相关技术。如高毒性、难降解含氯烃的催化净化;隧道、大型地下停车场等地下空间空气污染物净化催化剂及集成技术等。大力拓展企业的主流业务和产能,争取上市。

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第二章项目建设背景与必要性

一、项目建设背景

1、项目发展概况:目前,国内汽油车尾气净化技术比较成熟,但至今还没有成熟的后处理技术应用于柴油机主要污染组分NOx的治理,也尚未对柴油车尾气PM排放进行有效的机外净化与处理。

2、行业政策背景利好:2012年国家将对柴油车尾气排放强制执行国IV标准的法规,以及修订后的《环境空气质量标准》将PM2.5(粒径小于2.5微米的细颗粒物)纳入常规空气质量评价,而柴油机尾气是人为产生PM2.5的主要来源之一。因此,这些政策的逐步执行势必将推动柴油车尾气净化材料和技术的迅速发展,整个汽车净化器市场将扩大

60%。行业已经具备了较为完善的基础条件,良好的社会经济环境,广阔的市场空间,完善的工业配套体系。国家历来重视该领域的发展,相关引导和鼓励性政策频频发布,为行业发展注入政策动力。

3、项目技术条件:**理工大学在前期针对柴油车尾气NOx排放控制的SCR催化剂、碳烟燃烧催化剂、整体式催化剂的制备工艺等开展了大量的研究,开发了系列Ag基HC-SCR催化剂、稀土复合氧化物NH3-SCR和复合氧化物碳

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