CBTC列车升级为全自动运行列车整车改造技术研究.pdf

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20194

理论研究科技风年月

DOI:10.19392/j.cnki.1671-7341.201912200

CBTC列车升级为全自动运行列车整车改造技术研究

龚娟

中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

:,。CBTC,

摘要随着城市轨道交通的快速发展全自动运行系统已成为城市轨道交通发展方向基于实际的一辆列车研究将

其改造升级为全自动运行系统列车的整车改造技术,CBTC。

为后续地铁列车改造为全自动无人驾驶方案提供参考

:;UTO;

关键词全自动运行升级改造

1概述

随着城市轨道交通的快速发展,

全自动运行系统已成为城

。CBTC,

市轨道交通发展方向与传统系统相比全自动运行系

统在设备构成、、、

系统接口应用场景系统功能等方面都存在较

大的差异。通过研究基于CBTC列车改造升级为全自动运行

系统的技术,,

使车辆与信号更紧密的结合实现车辆的自动唤

、、、

醒休眠和动静态上电测试自动升降弓分合高速断路器等功

能,。

提升系统自动化水平

2整车改造技术

2.1信号系统车载设备升级

信号系统车载控制器是保证列车运行安全的设备,

提供列

车运行间隔控制、、。

超速防护车门和站台门监督等安全防护

信号系统升级项如下表所示:

改造升级项概述

车载控制器增加休眠唤醒模块实现对于远程及本地的

休眠唤醒模块

休眠唤醒指令的处理

1::UTO

车辆给信号系统的硬线接口需要增加模式按

、、、;

钮唤醒按钮休眠按钮蓄电池欠压状态等接口

2::

与车辆硬线接口信号系统给车辆的硬线接口需要增加虚拟钥匙激

、、、、、

活蠕动指令休眠指令唤醒指令跳跃信号方向向前

、;

指令方向向后指令

MVB:FAM、CAM、

网络接口需要增加模式模式休眠请

MVB、、、、

与车辆网络接口求命令休眠指令鸣笛命令空调打开命令照明打开

命令广播测试命令等1、

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