基于CAESES的船体和螺旋桨参数化建模技术及水动力优化.docxVIP

基于CAESES的船体和螺旋桨参数化建模技术

及水动力优化

主讲人：陈子澄

南京天洑软件有限公司

南京天洑软件有限公司为中国计算机辅助工程

CAE领域的国际化高新技术企业，总部位于南京。

公司部门主要包括叶轮机械事业部、建筑水利事

业部、船舶海事事业部以及软件及信息化事业部。

业务范围：客户定制软件研发以及代理销售，工

程项目仿真分析服务，智能化工业设计平台等。

CAESES是德国FRIENDSHIPSYSTEMS公司开发的核

心产品，2001年创建于德国柏林，2009年加入GL，

2015年脱离DNVGL成为独立公司，天洑软件收购

FRIENDSHIPSYSTEMS公司部分股权，成为第三大

持股股东，负责中国区CAESES产品的推广工作。

SoftwareforSimulationEngineers

CAESES全球客户

TRANSPORTATIONENERGY+PROPULSIONINDUSTRIALMARITIME

CAESES船舶行业客户群

?701、702、708所

?上海船舶设计研究院（SDARI)

?上海船研所（SSSRI）

?上海佳豪

?大连民船中心

?江南船厂?沪东中华?大连船厂?中远船务?黄埔文冲?渤海船厂?振华重工?中远川崎

?上海交通大学

?武汉理工大学

?……

CAESES介绍

专注于产品在初始设计阶段，设计优化其流体性能的平台

CADOptimization

?CFD量身定制的前处理模块?设计空间探索

?高度自动化?批量正式优化

?灵活变形

可变几何

全参数/半参

CFD计算前处理耦合外部软件后处理评估优化

CFD

?网格划分

?批处理

流体域

网格划分

求解

CAESES优化流程

船型设计优化:CAESES+HEEDS+STAR-CCM+

变形后

的船体计算结果

方案船

变

形

指

令

提

取

结

果

优化评估

全参数化建模

将复杂曲面用参数表示，通过改变参数实现变形-自动优化的基础

?强大的曲面造型技术-MetaSurface

?适用于各种船型，保证曲面光滑过渡

?丰富的Feature可供反复调用

全参数化建模

全参数化建模

全局船体参数变化

Variationofseveralparameters

UseasetofparametersasfreevariablesinaDoE

9

局部参数变化

Singleparametervariation

ChangeonlyCP

10

局部参数变化

Singleparametervariation

ChangeonlyCP

11

局部参数变化

Singleparametervariation

ChangeonlyDWLfullness

12

半参数变形

修改现有模型

.从外部导入模型（如NAPA），或者使用CAESES中创建的模型

.IGS,STL,Offset或是Brep

.Lackenbyshift,Freeformdeformation,Deltashift

半参数变形

.Freeformdeformation

–创建变形框

(B-Splinevolume)

–对变形框设定变形

–将变形框施加到原有几何上

半参数变形

15

KCS球鼻艏优化案例

KCS球鼻艏优化案例

KCS球鼻艏优化案例

静水力计算

创建高质量封闭几何

STAR-CCM+表面检查

KCS球鼻艏优化案例

案例分享

参数化模型+CFD计算+优化算法的优势

MSCDANIT1.4万TEU集装箱船，

2009年交付时，是当时世界上最大

的集装箱船。水线长365.5m，型宽

51.2m,吃水16m,设计航速24节

参数化模型+CFD计算+优化算法的优势

HSVA水池数据库

?非常方便地完成大批量的设计方案分析，提高设计效率

C?[0.65,0.7]L?[349,372]

BPP

?参数化表示的船型非常有利于设计优化探索

B?[42.0,52.0]N=1

prop

?减少做模型试验的次数以及修改风险

?降低实验成本，提高产品性能

通过改变平行中体长度以及艏柱附近的

形状，Lackenby变化改变横剖面面积

曲线分布等一些列措施，最后方案的兴

波阻力较原型降低超过50%,同时船桨

推进效率得到改善。

设计航速点

螺旋桨模块

二维切面翼型

ChordThickness

PitchRakeSkew

福伊特Voithradialpropellers(VRP)

Voith福伊特推进器可以被用于海工平台推进以及在恶劣海况下保持动态稳定

设计需求：

?