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1、机电设施的操作与管理（一类轮机长）
*1.1船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理
●按驾驶台要求操控主机。发生不正常状况，采纳举措除去。
●防止临界转速运行。●调整主机工况。
●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。
●检查启动空气瓶压力、放残。
●检查轴系轴承油位、温度。
●检查有无渗漏现象。
1.2大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理
●维修过程监控。●整机外面检查。
●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。
●冲洗滤器检查。●翻开有关阀门排空气。
●检查调整准时、零位、气阀空隙。
●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。
●检查各润滑部位供油状况。
●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳固转速下运行。
●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。
●运行半小时后泊车全面检查。
●活车磨合。●系泊试验与航行试验。
1.3发电柴油机及电站维修后检查与调试
●维修过程监控。●整机外面检查。●检查联轴节。●压水查漏。
●冲洗滤器检查。●翻开有关阀门排空气。
●检查调整准时、零位、气阀空隙。
●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。
●起动于最低稳固转速下运行。
●10秒内滑油起压，检查（柴油机声音、振动、温升；发电机振动、温
升、电压等）。
●运行半小时后泊车全面检查。●活车磨合。
●负荷试验与调速试验，（50%负荷突加突卸：
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刹时调速率不大于10%、稳固调速率不大于5%、稳准时间不大于5S）。●
电站并车试验。●保护装置动作值调整与自动脱扣：过流、逆功率、欠电
压
●超速保护试验。●船岸电联锁●测试绝缘值
*1.4大修后电动液压舵机的检查、充液、调试操作（实操表达）
●操作前报告驾驶人员。●整机检查应安装完满、翻开阀。
●检查电器设施及电压。
●油柜补油。●盘泵充液。●挨次起动泵排空气。
●操控舵机排油缸空气。
●调安全阀。●调溢流阀。●校正舵角指示器（电动不大于○
1）。
○○
●调理转舵时间（一舷35-另一舷30不大于20S）。
●频频操舵查舵运行的平顺性，不冲舵不滞舵。
●电器联锁及报警靠谱。
1.5尾轴管理
平时管理：油位与泄露、压力、温度
维修后监控：
●拆装时的法兰及螺栓表记。
●中间及尾轴承的检查。
●推力轴及中间轴轴颈的检查及跳动量。
●尾轴检查及跳动量。
●轴系安装校中要求，波折与偏移的丈量。
●尾管密封的安装及试验（压油回油5min不漏）。
●运行检查润滑与温升。
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2、机电设施设故障判断、剖析与清除规范（一类轮机长）
*2.1船舶柴油机不可以启动（在实验室可设置单项或复合故障）
●压缩空气或电力不足。
●起动阀件故障。
●柴油供油故障。
●调速器故障。
●喷油准时不妥。
●柴油机气缸内泄露大。
●配气准时错误。
●安装失误致使进排气管拥塞。
2.2船舶柴油机某缸排温过高
●
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