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2024年起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全注意事项

起重机的三大构件是指吊钩、钢丝绳与制动器。由于这三大件频

繁的动作，磨损往往都很严重，因此起重机的这三大构件一旦出现问

题，极易造成吊物坠落，甚至造成严重的伤亡事故。

钢丝绳常见问题主要是磨损过度，未及时报废所致，由于吊机钢

丝绳使用很频繁，经常在滑轮上做弯曲运动，如果不是防旋转钢丝

绳，还要做扭转运动，到一定时间，出现疲劳断丝，使整根钢丝绳报

废。同时钢丝绳在使用过程中，经常与货物相碰撞，尤其是在碰撞点

处就会出现钢丝绳单丝变形、弯曲和应力集中等，从而出现断丝。例

如操作者在操作时，钢丝绳与一些设备及建筑物经常磨擦、刮碰，导

致钢丝绳外层局部断丝、变形；操作卷筒时，钢丝绳在卷筒上多层卷

绕混乱；吊钩在空中经常打转，钢丝绳扭结；钢丝绳长期缺油使其表

面锈蚀；钢丝绳经常受到高温灼烤以及钢丝绳碰到电力高压线而烧损

等也是引起事故的致因。

吊钩常见的问题主要是千斤绳脱钩，也就是当物体捆绑不好，千

斤绳间的夹角超过120度，或吊运中钩侧向被碰，重物底部受搁时千

斤绳会从钩中拽出。另外，由于吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制造，

其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物过程中，如果场地窄小或

者操作者操作时大意，滑轮会因碰撞而受损。一旦滑轮受损，其轮缘

破口会造成对钢丝绳的切割，甚至切断钢丝绳而引发事故。如果操作

者未及时给吊钩滑轮加油，滑轮可因转动不灵活而导致槽底磨损量超

标，久之，滑轮会半裂开来，吊钩就会在运行中发行事故。不仅如

此，当槽底磨损量增大时，会使得钢丝绳嵌入量国中深，增大磨擦阻

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力，从而导致钢丝绳嵌入量加深，增大阻力，从而导致钢丝拉毛而加

速报废。

制动器常见的问题有：制动器主弹簧损坏或调节过松，制动力矩

不足；制动闸瓦过度磨损露出帽钉，导致磨擦力不够，制动器刹不住

重物；制动器杠杆锁紧螺母松动，杠杆窜动，或杠杆系统各关节被卡

住等影响抱闸；制动闸瓦开度间隙不正常，有的制动器打开时，一边

闸瓦间隙多达2至3mm，而另一边产加瓦还贴在制动轮上，使得闸瓦和

制动轮的磨损加快，重载时则无法刹住车。另外，刹车太紧也是不利

的，因为当制动器打开间隙小于正常值时，制动轮转动的阻力会增

大，往往会嗅到焦皮味，当磨擦发生热膨胀时，反而会刹不住车而发

生事故。

要保证起重机三大构件的安全使用，防止意外事故的发生，这就

要求每一个起重机使用单位及操作者必须做到：

一，钢丝绳在使用时，应避免锐角曲折。起重机的起（制）动、

加（减）速度均需缓慢，防止钢丝绳受力过猛二崩断。起重机在电力

线旁边作业时，要注意与电力线保证有足够的安全距离，防止钢丝绳

碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时，应垫上

木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上，不得混乱，避免受压损坏。在钢

丝绳边不得烧焊，防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短

时，不得采取长的办法从新使用。要加强钢丝绳的保养，经常用煤油

等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业

时，操作人员要每天检查一次钢丝绳，注意检查钢丝绳是否磨损、断

丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化，并注意检查绳端的固

定状况。

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二，要保证吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应防碰撞；要

勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑

轮。要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过厚度的10%以及开口度

变化时，应及时整改。值得注意的是，吊钩缺陷不得补焊处理。

三，起重机作业时，操作人员要认真检查制动器的零部件是否运

转正常，是否卡塞，闸瓦间隙是否合适，制动伦表面是否良好，调整

螺母是否紧固。对于制动器的润滑每周应进行二次，但注意不要将润

滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等处磨损量超

标；主弹簧、辅助弹簧出现断裂或塑性变形；制动等处出现裂纹；制

动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时，因及时修理，不得带病运

行，确保安全。

2024年起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全注意事项（2）

在使用起重机的过程中，钢丝绳、吊钩和制动器的安全注意事项

非常重要。以下是2024年起重机钢丝绳、吊钩和制动器安全注意事项

的详细讲解。

1.钢丝绳的安全注意事项

1.1选择合适的钢丝绳

在选