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举例说明：山东某吕电公司就出现喷淋密度低，塔阻力上升的问题
这里简介一下有关生产数据：
1.?气量35000Nm3/h
2.?入口H2S＜5g/Nm3
3.?出口H2S＜50mg/Nm3
4.?脱硫塔直为4.5m
5.?脱硫泵为500m3/h
此公司脱硫开车催化剂采购的是长春一家PDS催化剂，开车近两个月，不仅出口硫化氢超标，而且脱硫塔阻力上升，严重时上升到8KPa以上，严重影响了煤气的输出，被迫停产，扒塔清填料。
此次事故得到了吕电公司领导的高度重视，经过市场调研，最后决定请长春东狮公司专家，现场指导分析事故原因，得出结论是：
1.?脱硫泵设计流量偏小，喷淋密度只有31.5m3/m2.h，喷淋密度低是堵塔的主要原因
2.?催化剂质量差，氧化能力弱，载氧能力不足，形成的单质硫颗粒细小，不利于再生泡沫浮选（开车两个月一直不出泡沫）
3.?售后服务技术力量薄弱
设备经过检修，改造完善后，生产一切正常，SO2在线监测始终＜20mg/Nm3采取的措施是：
一个是提高了泵的循环量，脱硫泵在800m3/h，喷淋密度在50m3/m2.h以上。
另一个是使用了长春东狮公司脱硫催化剂。在长春东狮公司技术人员的指导下，?从开车使用东狮公司催化剂后，生产立马出现转机，SO2在线监测两天就达标，塔阻力没有出现上升趋势，很稳定，得到了厂家的一致好评。
通过以上两个案例分析，我想说明的是喷淋密度在生产中的重要性。只有保证了喷淋密度，才能保证净化度。只有保证了喷淋密度，才能保证运转周期。
在脱硫催化剂的采购方面，建议一定选用性价比高，净化度高，氧化能力强，不堵塔等等性能的高效脱硫催化剂，另外还必须具有很强的专业售后服务技术经验做后盾，能够为企业解决后顾之忧，否则不能够保证生产长周期稳定运行。
长春东狮科技（集团）有限责任公司
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