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航模遥控器说明书

篇一：MC6遥控器说明书

USERMANUAL

6ChannelTransmitter（6通发射机）

Channel5（5通道）

Channel6（6通道）

FHSS

RudderTrim

（方向微调）

ThrottleTrim（油门微调）

ElevatorTrim（升降微调）

V-tailElevonMixOn

V-tailElevonMixOff混控开关

V-tailOn（V尾混控）

AileronTrim

（副翼微调）

On/Offswitch电源开关

Switchesinupperposition

Reversesdirection（通道反向）ofchannels1-4

ElevonOff（三角翼混控）

Switchesinlowerposition

Normaldirection（通道正向）ofchannels1-4

（发射机和接收机需绑定。如果工厂没有绑定好发射机

和接收机或需买第二个接收机，请按下面的步骤操作）一、

接收机的操作描述

1、跟接收机绑定连接

2、接收机通电，接上对频线。接收机上的绿灯闪3、

拿起发射机，在打开发射机开关前，确保油

门微调在最低位置，其他微调在中间位置

4、保持绑定开关在上面的位置，现在打开发射机开关

5、（发射机绿灯开始闪，然后接收机的灯停止闪动）

6、断开发射机上的绑定键）

7、移动接收机上的绑定开关，接收机上的绿灯现在会

亮起来，就代表已经绑定好

二、发射机的操作描述

1、一通道副翼，控制机体的横向动作，比如翻滚之类

的，当副翼横向机动出现反方向的时候，可以调节调节遥控

器1-4通道正反开关的第一通道，来实现反方向的纠正，副

翼微调当机体横向偏航的时候，可以调节副翼微调来修正。

2、二通道升降，实现飞机的俯仰、爬升与下降，当爬

升与下降的幅度较小，或者暂无无反应可以调节升降微调，

当爬升与升降出现相反的反向，可以调节二通道正反开关来

实现修正

3、三通道油门，控制机体的升降。油门微调调节升降

的辅助功能，油门升降出现相反方向的时候，直接调节三通

道正反开关来修正。4、四通道垂尾方向，控制机体左右方

向。方向微调调节垂尾方向的摆动。左右方向相反，直接调

节四通道的正反开关5、五通道为机体操作过程中的收放起

落架

6、六通道为襟翼开关。襟翼主要通过改变气流方式来

用于起飞降落增速减速，提高机动性

7、三角翼混控，指在操作机体的遥控系统中，其中一

个通道与另外一个通道在一定模式下共同动作。

8、混控开关，混控功能的开启与关闭。

篇二：FS-CT6

CT6配置说明书

1、界面详细概述

在软件最上方是实时显示Ct6发射机的每个通道的数据

systemoption：

A,user读取Ct6发射机里面用户的设定（Ct6

能够保存4个不同用户的设定）B,setting设定

当前使用的pc串口（注意，软件不支持大于xx9的串口）C,

help公司信息

D,save用户设定的参数保存到文件中去

E,open将用户的参数设计文件下载到t6

SystemSetting：

A,EndPoint舵机最大角度调整