《民航法律法规》课件——10-2 民航航班超售概述.pptx

10-2：民航航班超售概述民航法律法规民航法律法规

民航航班超售概述目的:为了满足广大旅客的出行需求，减少因部分旅客临时取消出行计划而造成的航班座位虚耗作用：可以保证更多的旅客能够搭乘理想的航班措施：航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上进行适当的超售

01航班超售的含义、本质与产生

航班超售的含义、本质与产生航空公司为了弥补由于航班座位虚耗造成的损失而售出的机票数量超过航班座位数量的现象结果：小部分旅客虽然购买了机票，但无法登上所购机票的航班图12-3(一)航班超售的含义

航班超售的含义、本质与产生美国航班超售合法“非自愿取消登机自愿放弃搭乘飞机完成登机约6亿人次美国交通运输部统计，2016年全美12大航空公司客流量4万人次约3万人次

航班超售的含义、本质与产生0.07每万人1.28每万人0.4每万人“非自愿”拒绝登机率排名第一排名十二排名第六

航班超售的含义、本质与产生在我国，航空公司超售机票的行为也合法法无禁止即可为我国缔结或者参加的国际条约与我国的民事法律产生冲突时，优先适用国际条约《民法总则》规定我国法律和我国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例航班超售是航空界的国际惯例

不足1：未能彻底揭示机票超售本质超售的本质:以营利为目的的商业行为航班超售的含义、本质与产生决策主体:航空公司减少航班虚耗，最大限度上向急需某一特定时段出行的旅客提供适时服务目的:营利，最大的收益人是航空公司

不足2：超售的动态性揭示不足航空公司机票超售是一个动态的过程航班超售的含义、本质与产生航空公司售出超出本次航班座位数的机票状态直到航班正式起飞以前，该航班都处在可能超售的时段超售的静态性超售的动态性

不足3：未能将被动超售的情况考虑在内航班超售的含义、本质与产生超售是一种机票销售策略航班临时调整机型临时调整飞机载重限制温控限制客观因素人为因素被动超售原因航空公司相关座控或离岗控制工作人员错建航班信息

航班超售的含义、本质与产生售票期间的机票超售，航空公司售出的是形式上的机票，即使出现了超售，也不一定会造成对旅客的影响在航班起飞前的节点，售出了超出载运能力的机票，出现拒绝旅客登机的现象形式超售实际超售

超售导致无法正常登机航空公司为达到营利目的，售出多于航班实际载运能力的机票数，导致一些旅客无法按照原定计划到达目的地的商业行为航班超售的含义、本质与产生超售的本质旅客对航空公司服务绩效的感知对航空公司的服务期望使旅客产生不满意情绪，是一种服务失误

航班超售的含义、本质与产生20世纪50年代之前，机票预订技术含量低（二）航班超售的产生始于20世纪40年代无心之举赚钱策略每家航空公司在总部设有一个“主控制板”，显示所有指定航班上的可预订座位

航班超售的含义、本质与产生管理人员花了几年的时间坚决否认他们故意进行航班超售仅有几个座位（二）航班超售的产生座位全部售出系统无法进行实时操作，易对一个航班进行超售

在1953年12月发生的一起广为报道的事件中，一名在纽瓦克机场被拒绝登机的商人选择站在停机坪上的飞机外面抗议，并最终坐在前轮上以示抗议。此后航空公司依旧继续进行超售，但盛怒的选民促使国会开始采取相关的措施。1956年6月，缅因州共和党参议员抨击航空公司“冷漠”。一个月后，美国民用航空委员会（以下简称CAB,是美国联邦航空局和国家运输安全委员会的前身）向主要航空公司发出警告信来限制航班超售。随后有关航班超售事件的数量急剧下降，但数月内又再次飙升。CAB对当时的美国国家航空（后被泛美航空收购）和东方航空（1991年破产）采取了强制执行程序。这两家航空公司因超售受到指控，其对乘客支付现金作为造成不便的赔偿也被视为非法行为。因为被要求下机的乘客与其他乘客相比，与航空公司达成了更有利的交易，CAB禁止这种“区别对待。但是，这两家航空公司进行了反击，声称任何超售都是一个“诚实的错误”，并不是政策造成的，然而这是极不可能的。同一时期，CAB在努力解决这一问题时从一个极端走向另一个极端。1961年，CAB对航空公司处罚“未登机乘客”的计划予以了支持，但两年后放弃了这个想法。经过进一步研究，CAB转变了态度。其在1967年的一份报告中称，通过“严格控制的超售”航空公司可以减少空置座位，同时搭载更多乘客来为公共利益服务。CAB没有对“严格控制的超售”进行解释，但强制要求航空公司给予乘客一张与原有航班票价等值的代金券。然而这种通用的解决办法很难达到目标，因为没有意识到乘客可能想要更多的赔偿，或者是能够接受更少的赔偿。20世纪50年代,航班超售遭大量乘客投诉航班超售的含义、本质与产生

在1953年12月发生的一起广为报道的事件中，一名在纽瓦克机场被拒绝登机的商人选择站在停机坪上的飞机外面抗议，并最终坐在前轮上以示抗议。此后航空公司依旧继续进行超售，但