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道路勘测设计
道路平面线形三要素——直线直线运用直线的优缺点直线长度设置
路线平面的基本线形中线路线的平面(horizontal)--道路中线在水平面上的投影。路线纵断面(vertical)--沿着中线竖直剖切，再行展开。公路横断面(cross-sectional)--中线各点的法向切面。
路线平面的基本线形道路的平面线形要素：直线圆曲线缓和曲作为线形的交通运输工程结构物，公路与城市道路主要供汽车行驶，其线形设计均是建立在汽车行驶理论基础上的。
直线直线缓和曲线缓和曲线圆曲线JD交点平面线形三要素平曲线一般由圆曲线和缓和曲线组成，一般两端接有直线。
路线平面的基本线形——直线两点之间距离最短。具有短捷、直达的印象。行驶受力简单，方向明确，驾驶操作简易。测设简单方便（用简单的就可以精确量距、放样等）。在直线上设构造物更具经济性。
路线平面的基本线形——直线——完全不受地形、地物限制的平坦地区或山间谷地。
路线平面的基本线形——直线——城镇及其近郊道路，或以直线为主体进行规划的地区
路线平面的基本线形——直线——对于长、特长隧道或结构特殊的桥梁等特殊构造物所在的路段宜采用直线
路线平面的基本线形——直线——路线交叉点（平面交叉口）及其附近。
11路线平面的基本线形——直线哪一个更优？
路线平面的基本线形——直线
路线平面的基本线形——直线原则规定直线的最大长度应有所限制，尽量避免长直线德国规定直线的最大长度（以米计）为20V（计算行车速度，km/h）（适于高速公路V≥100km/h）
路线平面的基本线形——直线——长直线上纵坡不宜过大，因长直线再加下陡坡行驶更易导致超速
路线平面的基本线形——直线——长直线与大半径凹形竖曲线组合为宜，可以使生硬呆板的直线得到一些缓和
路线平面的基本线形——直线——两侧地形过于空旷时，宜采取种植不同树种或设置一定建筑物、雕塑、广告牌等措施，以改善单调的景观。
路线平面的基本线形——直线——长直线或长下坡尽头的平曲线必须采取设置标志、增加路面抗滑能力等安全措施。。
路线平面的基本线形——直线长度
路线平面的基本线形——直线长度6V2V当V≥60km/h时，直线段长度2V为宜;当V≤40km/h时，参照上述规定执行;例如:设计速度为80Km/h,2V=160m
路线平面的基本线形——直线长度当V≥60km/h时，直线段长度6V为宜;例如设计速度为80km/h，6V=480m6V2V
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