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既有线涵洞接长施工安全
防护措施简易版
ASpecificMeasureToSolveACertainProblem,TheProcessIncludesDeterminingTheProblemObject
AndInfluenceScope,AnalyzingTheProblem,CostPlanning,AndFinallyImplementing.
编订：XXXXXXXX
20XX年XX月XX日
专业实施方案/Professionalimplementationplan编号:EW/OF-VN136
既有线涵洞接长施工安全防护措施
简易版
温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程
包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分
析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。
一、
（1）既有线上施工必须贯彻铁道部现行的
《铁路技术管理规程》《铁路工务安全规
则》、《铁路线路维修规则》和有关既有线上
施工安全的规定。
（2）既有线上施工必须按铁路机车车辆限
界和基本建筑限界，以此制定施工临时行车限
界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限
界，每边各加150mm（曲线上再按规定加宽），
施工中搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备
等，一律不得侵入临时行车限界。
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专业实施方案/Professionalimplementationplan编号:EW/OF-VN136
（3）应与设备管理单位和行车组织单位分
别签订施工安全协议，明确双方的安全责任和
义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车
与施工中的安全问题。
（4）积极争取设备管理部门协助核查既有
设备。施工前对地下的管、线、电缆设施的位
置双方应予以确认，划定防护范围，经设备管
理部门同意后方可施工。
（5）和设备管理单位一道，经常监视与保
持线路、桥涵、通信、信号等建筑物和设备处
于完好状态，发现异常必须立即停工处理。若
施工地段既有线设备发生损坏时，应及时与设
备管理单位取得联系，争取其积极配合，组织
抢修，尽快恢复正常使用。
二、路基施工前，应对既有线的现状进行
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专业实施方案/Professionalimplementationplan编号:EW/OF-VN136
调查，调查的内容为：
（1）列车的运行情况；
（2）既有排水设施，加固防护设备；
（3）各种标志，路基上及附近埋设的管
线，通信、信号及电力设施；
（4）既有路基病害及病害历史资料，如滑
坡、崩塌落石、下沉、基床翻浆冒泥、排水不
良、泥石流等；
（5）地质和水文资料。
三、既有线施工防护应符合下列规定：
（1）必须按《铁路技术管理规程》和《铁
路工务安全规则》设置施工安全防护。防护人
员应由指定的、经由考试合格的职工担任。
（2）派驻站联络员与车站进行联系，驻站
联络员与车站应用电话及时将施工命令及列车
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运行情况转告工地防护人员及施工负责人；
（3）驻站联络员向工地防护员发出预报、
确报或变更通知等必须进行复诵，工地防护员
应加强防护。
（4）当发出停工命令时，施工人员应立即
撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线
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