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机载雷达天线技术发展现状及趋势

发布时间：2021-08-13T10:40:06.250Z来源：《科学与技术》2021年第29卷4月10期上作者：周威

[导读]计算机、半导体、大规模集成电路等各个领域科学进步，也使雷达技术发生了革命性跃进。

周威

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随着微波、计算机、半导体、大规模集成电路等各个领域科学进步，也使雷达技术发生了革命性跃进。雷达天线技术发展进入新的阶

段，数字化技术向天线前端前移，机械扫描向相控阵电子扫描发展，无源相控阵（PESA）向有源相控阵（AESA）、数字阵列雷达

（DAR）发展，数字波束形成（DBF）技术得到大大的发展。本文主要对机载雷达天线的发展现状及趋势进行梳理。

1抛物面天线技术

抛物面天线是以较大的尺寸的抛物面作为主面，主面前方中心位置一个喇叭作为馈源。抛物面天线的工作原理是：在天线工作时，就

会进入辐射模式，而喇叭则进行辐射，其辐射出去的是球面波，之后球面波会打在抛物面上，抛物面把喇叭入射的球面波变换为平面波，

使之辐射到自由空间中。抛物面天线的结构简单，容易加工制造。与此同时，抛物面天线的制造加工成本也并不高，这些是抛物面天线的

优点。不过抛物面天线也存在一定缺点，即体积大、扫描的角度受限。正是如此，抛物面天线的推广与应用受到了影响。为提升抛物面天

线的应用水平，研究出了“卡塞格伦（Cassegrain）”形式的双反射面天线，增加了扫描范围，并且减少了天线体积，有助于提高扩大抛物面

天线应用效果，为抛物面天线技术的推广工作的有效进行奠定了坚实基础。

2平板裂缝天线技术

随着社会发展，国内外研究人员积极地开展平板裂缝天线技术，以为机载雷达天线技术的发展做贡献。2008年，

j和J.bartolic提出了平板裂缝天线技术设计方法，以便充分地发挥平板裂缝天线技术价值。即可以采取双波段的方法，进行设计工作。值得

注意的是：要在设计时改变缝隙的电长度，进而确保两种波段合理匹配。DeeptiDasKrishna,M.Gopikrishna等也研究了平板裂缝天线技术，

其中重点研究了WiMAX/WLAN两种不同频段的共面波导馈电的分形裂缝天线，希望推动机载雷达天线技术发展，提升天线技术的使用

性。在研究的过程中发现，WiMAX/WLAN两种不同频段的分形裂缝天线在天线阻抗、天线辐射等方面表现得比较好。可见，

WiMAX/WLAN两种不同频段的分形裂缝天线具有相对高的应用价值。

平板裂缝天线技术处于进步发展的状态。仅一年后（2009年），经过国外研究人员的努力，出现了新型的平板裂缝天线技术。对于比

之前的天线技术，该新型平板裂缝天线技术的天线尺寸减小，但是天线缝隙增加。过去，天线的高度是不可调节的，不过新型天线则可以

根据应用需求进行高度调节。正因如此，新型的平板裂缝天线技术一经出现就得到了众多人的关注，以及推广应用。

国外研究人员还研究了基片集成波导，由于基片集成波导对比于矩形导波来讲具有传输性能好、结构集成方便等优点，所以基片集成

波导受到了相关人士的亲睐。

国内也开展了波导裂缝天线的研究工作。为提升波导裂缝天线的研究水平，以及保证研究效率，ANSOFT公司应用HFSS软件开展计算

工作。在这种情况之下，国内的波导裂缝天线研究工作得到有效的发展进步。

2008年国内设计出了共面波导馈电形式的单向宽带毫米波裂缝天线。为保证这种天线技术制作加工水平，研究人员探究了MEMS微加

工技术，并将该加工技术应用在实际天线制造加工中。在研究出了单向宽带毫米波裂缝天线后，可以提升天线传输水平。

由于波导裂缝天线对于推进机载雷达天线技术发展水平具有重要的价值，我国研究人员积极地研究波导裂缝天线。经过研究，波导裂

缝天线的尺寸减少，并且重量也变得越来越轻。

3蒙皮天线技术

为增强预警雷达的效能，20世纪90年代美国空军研究实验室（APL）继续开展预警雷达研究工作。其中，研究了传感器飞机，以便更

好地实现预警功能与指挥控制工作。通过研究天线技术，有助于实现预警雷达研究目标。因此，开展了天线技术研究工作。其中，研究了

蒙皮天线，而蒙皮天线是电信工作单元与平台承载结构一体化过程中十分重要的要素，为此要高度地重视蒙皮天线技术开发与研究工作。

在蒙皮天线的研究中，研究人员明确了天线材料选择的质量标准，构建了天线集成体系，同时他探究了雷电防护措施，以便尽最大限度地

保护蒙皮天线，提升蒙皮天线的应用价值。另外，研究人员提出“加载单极子和长缝单元”的蒙皮天线端射单元技术研究观点，希望提高天

线的