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《基于动态力测量的发动机悬置隔振性能评价》

一、引言

在现代汽车工业中，发动机悬置系统的隔振性能是评价汽车性能的重要指标之一。良好的隔振性能能够有效减少发动机振动对车辆其他部件的影响，提高车辆的乘坐舒适性和驾驶稳定性。动态力测量作为评价发动机悬置隔振性能的重要手段，能够为汽车研发和改进提供有力支持。本文旨在探讨基于动态力测量的发动机悬置隔振性能评价方法，分析其应用和优势。

二、动态力测量的基本原理

动态力测量是通过测量发动机悬置系统在运行过程中受到的动态力，评估其隔振性能的方法。该方法基于力学原理，通过传感器将发动机悬置系统在振动过程中产生的动态力转换为电信号，再通过数据处理和分析，得到悬置系