政策发力新能源汽车产业前景持续向好.pdfVIP

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据我国近期发布的《能源发展“+三五”规划》称，到

工信部近日发布了月汽车工业经济运行情况显2020年将建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新

示，了月汽车销量同比增长6．2％，新能源汽车销增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1．2

量同比增长55．2％。万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动

数据显示，2017年了月，汽车产销同比均保持增长，汽车充换电需求。而国家能源局发布的2017年能源工作指

环比有所下降。当月，汽车产销分别完成205．9万辆和导意见》提出，2017年内计划建成充电桩90万个。其中，

197．1万辆，同比分别增长4．8％和6l2％，环比分别下公共充电桩l0万个，私人充电桩80万个。

降5．O％和9％。新能源汽车方面，了月产销分别完成5．9根据北京市发改委下发的《北京市电动汽车充电基础设

万辆和5．6万辆，同比分别增长526％和55．2％。其中，施专项规划(2016—2020)}，将在2020年前建电动汽车充电

纯电动汽车产销分别为4．6万辆和4，5万辆，同比分别桩约43．5万个，有效保障到时60万辆电动汽车的充电需求。

增长69．6％和70．2％；插电式混合动力汽车产销均完到2020年，城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域

成1．2万辆同比分别增长l0．0％和l6．3％。等重点区域充电服务半径将小于0，9公里。

1月至7月，新能源；气车产销分别完成2了．2万辆除了北京之外，多地对于充电桩的建设都积极性颇高。

和25．1万辆，同比分别增长262％和21．5％。其中，LibEl，到2020年，上海市新能源车辆充电桩规模至少达到

纯电动汽车产销分别完成22-3万辆和20．4万辆，同21．1万个：广东将建成分散式充电桩约35万个。另据2l世

比分别增长37．8％和336％；插电式混合动力汽车产纪经济报道消息，包括北京、唐山、贵阳、厦门、石家庄等

销分别为49万辆和4．7万辆，同比分别下降88％和30多个省市，都在政策中明确了对充电桩的补贴额。

l28％。(中国青年报)截至2017年6月底，我国新能源汽车保有量达到突破

120万辆，跟“车桩比”目前水平接近4：1；而合理比例约为

i：i。未来充电桩市场建设将显著提速，坚；央践行“桩站先行”

战略规划。业内预计，从建设滞后到“适度超前”，未来三

年充电桩产业将迎来大发展，其中快充市场将最为受益。

f财联社)

近日发布的《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告

(2017)指出，2016年，受益于相关政策的不断落实和新能源产品技术

性能的不断成熟，我国新能源；气车产业竞争力指数有芦斤提升，综合排名

居世界第四位，与国外发达国家相比差距逐渐缩小。

据了解，这份由中国汽车技术研究中心与社会科学文献出版社共同

推出的报告祢，2016年美国新能源汽车产业竞争力指数排名第一，中国

在美、日、德之后，韩国之前，排名第四。其中，该报告指出，中国排

名取得进步，主要得益于新能源汽车持续的政策支持和产销规模的快速

增长