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倾斜气垫导轨上滑块运动的研究

一、目的

1、用倾斜气垫导轨测定重力加速度；

2、分析和修正实验中的部分系统误差分量。

二、仪器和用具

气轨、滑块、光电门、J0201-DM智能计时器、游标卡尺、垫块

三、注意事项

1、禁止用手接触轨面和滑块内表面。防止轨面和滑块内表面损伤或变形；

2、气轨通气后，用薄纸条检查气孔，发现堵塞要疏通。

3、使用前先将气轨通气，再在气轨上放滑块；使用完毕先取下滑块，再断开气轨气源。

四、实验原理

1、倾斜轨上的加速度a与重力加速度g之间的关系

m

设导轨倾斜角为，滑块的质量为，则



mamgsin（1）

上式是在滑块运动时不存在阻力才成立，实际上滑块在气轨上运动虽然没有接触摩擦，但

是有空气层的内摩擦，在速度比较小的情况下，其阻力F与平均速度成正比

f

Fbv（2）

f

s

vst

上式中的，为两光电门之间的距离，为滑块通过两光电门相应的时间；比例系数

t

b为黏性阻尼系数。考虑此阻力后，（1）式为



mamgsinbs/t

整理后得重力加速度

bs





gasin（3）

mt



此实验将依据（3）式求重力加速度。

2、导轨的调平

调平导轨是将平直的导轨调成水平线上，但是在实验室中的导轨都存在一定的弯曲，因

此调平是指将光电门A、B所在两点，调到同一水平线上。

假设导轨上A、B所在两点已在同一水平线上，则在A、B间运动的滑块因导轨弯曲对

vt

它们运动的影响可抵消，但是滑块与导轨间还存在少许阻力，所以以速度（时间）通

AA

vv

vvtFbAB

过A门的滑块，通过B门时的速度将小于（时间），阻力为，阻

BAB阻2

2222

vvvvvv

尼加速度aAB，由Fma，有bABmAB，由于阻力产生的速度损

阻2s阻阻22s



失v等于

bs



vvv（4）

ABm

bsm

式中为黏性阻尼系数，为光电门A、B的距离，