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公路工程测量方法及内容

1公路工程测量的方法和内容

1.1公路工程测量内容

公路测量中依照公路技术标准的高低，主要可以分为一阶段测量

和二阶段测量。其中一阶段测量主要针对的对象为线路方案的测量，

还包括了修建任务非常急迫或者修建公路等级比较低的公路的测量，

在现场的测量中通常是通过设计方案的要求在现场一次定测。二阶段

测量分为初测和定测，初测的测量内容主要是为公路的初步设计提供

地形图和相关文件等的测量，在方案选定后就进入到定测，也就是技

术设计阶段的测量，主要的测量内容包括中线测量、横断面测量等。

在公路工程测量中平面线性往往会因为地形、水文条件以及其它的一

些原因而发生改线现象，此时需要采取圆曲线进行连接，我国目前采

取的方法通常是辐射螺旋线法。公路初步设计阶段的测量工作主要是

拟定修建的原则并提出设计方案。路线纵断面测量又称为中线水准测

量，其主要的测量内容是测定中线各里程桩的地面高程，为路线纵坡

的设计提供数据。测量的具体内容包括基平测量、水平测量等。先沿

原设计路线方向设置水准点，并建立高程控制，在基平测量中先联系

额起始水准点和附近的谁追电，获得绝对的高程后再沿水准点进行测

量，在测量中需要注意的是为了获得更多的检查条件，应尽可能多的

与其他水准点进行连接，若是基准水准点的附近没有其他水准点，需

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要架设起始水准点的高程。

根据上步测量得到水准点高程，分段进行水平测量得到各里程的

地面高程，具体而言在测量中以相邻两个水准点为一侧段，从一个水

准点出发，之歌测量地面高程，形成附和水准路线，在测量中一般要

求fh允=plusmn;50Lmm，式中L代表水准路线长度。路线横断面测

量主要的测量任务是测定垂直于中线的地面高程，进而绘制横断面图，

为后期的路基设计以及施工放边桩等提供数据。在测量中需要选确定

横断面的方向，进而测量地面边坡编好点的距离和高差，根据路基设

计宽度、挖坑吃讯以及地形等情况来确定横断面测量的宽度，一般公

路测量要求中线两侧个10~50m，针对不同公路的设计标准横断面测

绘的密度可适当继续拧加密地面点距离和高度一般精确到0.1m。为

了保持行车的安全和视距在公路的纵坡变换处的测量一般要求竖直

面内以圆曲线（竖曲线）进行连接。

道路工程测量的主要工作内容包括控制网的赋值和检验、定测便

捷以及建筑物的定位等内容。控制网可以分为平面控制网和高程控制

网，在整个公路工程建设中都需要用到。在工程施工之间需要先对其

进行复制，并恢复已遭到损坏的控制点。二级导线测量测距相对误差

限制在1/250000，两个方位角测点间的导线测点数应小于25测站，

四等水准测量一般要求长度不得超过80km，开环周长小于100kn，对

于山地而言这种限制可以适当的放宽，每隔4~8km需要埋设普通水准

标石，测量等级偶然误差不得超过5.0。

1.2公路工程测量方法

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角度测量是确定公路地面点位的基本测量工作，测量的方法主要

包括水平角的测量、树脂胶的测量，角度测量误差主要来源于观测误

差以及外界条件误差等。倾斜地面的距离丈量的方法主要包括平量法、

斜量法等，公路工程测量方法有很多常采用的方法包括水准仪皮尺法、

经纬仪皮尺法、激光测距仪法、全站仪以及GPS测量方法等。水准仪

皮尺法测量方法是使用方向盘对准路线的法线方向，从使用横断面上

两点之间的高差测定距离，测量中需要专业人士来使用仪器，水准仪

则可摆放在任意方向和位置上，水准仪本身测量的高度较小，因此非

常适合于地势较为平坦的地区，测量精度不高。经纬仪皮尺法在测量

使用时将经纬仪放置到中桩上，瞄准法线方向，同时测量两点之间的

距离和高差，在使用中需要注意的是经纬仪必须架设在横断面上，该

测量方法在瞄准法线时也是容易受到植被地形等的影响，因此该测量

方法通常使用在植被较少，地形较缓的路线而且经纬仪本身视距较小，

因此不宜测量较大的范围。

激光测距仪的使用测量方法与经纬仪皮尺法比较相似，在测量两

点之间的距离和高差时可以采用方向盘或者激光测距仪瞄准，具有更

高的精确度，同样在测量中容易受到植被以及地形等的影响，在测量