吉林大学《热流体工程学Ⅰ》2021-2022学年第一学期期末试卷.docVIP

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吉林大学《热流体工程学Ⅰ》

2021-2022学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

总分

得分

批阅人

一、单选题（本大题共20个小题，每小题2分，共40分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、在能源存储技术中，超级电容器具有快速充放电的特点。与传统电容器相比，超级电容器的能量密度通常如何？

A.更高

B.更低

C.相同

D.难以比较

2、在能源系统的优化与管理方面，对于综合能源系统的规划、运行和优化策略，以下关于考虑多种能源形式的互补、能源供需平衡以及经济性和环保性的描述，不准确的是（）

A.综合能源系统应充分利用不同能源的特点实现优势互补

B.实现能源供需平衡只需考虑能源的供应，无需考虑需求侧管理

C.优化策略要同时兼顾经济性和环保性

D.智能控制技术有助于提高综合能源系统的运行效率

3、对于能源与社会可持续发展，以下关于能源公平、能源贫困和能源政策对社会影响的分析，不准确的是（）

A.能源公平意味着所有人都能获得可负担的能源服务

B.能源贫困主要存在于发展中国家

C.能源政策对社会经济和环境具有深远影响

D.社会可持续发展与能源发展没有直接关系

4、在能源与动力工程的热交换器设计中，提高换热效率和减小体积是重要的目标。对于一个紧凑式热交换器，以下哪种结构和材料的选择更能实现上述目标？（）

A.翅片管式结构，铜材料

B.板式结构，不锈钢材料

C.管壳式结构，铝材料

D.螺旋管式结构，钛材料

5、在能源与动力工程中，常用的热传递方式有哪些？

A.导热、对流、辐射

B.化学传递、物理传递、生物传递

C.声音传递、光线传递、电磁波传递

D.以上都不是。

6、在新能源汽车的动力系统中，以下哪种驱动方式能够在不同行驶工况下实现高效的能量转换和动力输出，提高车辆的续航里程和性能？

A.纯电动驱动

B.混合动力驱动

C.燃料电池驱动

D.以上驱动方式均可

7、在能源与动力工程领域，热力学第一定律阐述了能量守恒的原理。以下关于热力学第一定律在实际热力过程中的应用，哪一项是不准确的？

A.可以用于分析热机的能量转换效率

B.能够解释能量在不同形式之间的转化

C.表明在绝热过程中，系统内能的变化为零

D.意味着在任何热力过程中，输入的热量总是等于输出的功

8、在能源的梯级利用中，将高温能源首先用于发电，然后将余热用于供热，这种方式可以显著提高能源的综合利用效率。但是，在实际应用中，会受到哪些因素的限制？

A.热用户需求

B.设备投资成本

C.能源品质差异

D.以上都是

9、在能源与动力工程的燃烧模拟中，化学反应动力学模型对于准确预测燃烧产物和污染物排放至关重要。对于复杂的燃料燃烧过程，以下哪种化学反应动力学模型更能准确反映燃烧的化学机制？（）

A.详细化学反应动力学模型

B.简化化学反应动力学模型

C.总包反应动力学模型

D.经验反应动力学模型

10、在能源与动力工程的热交换设备中，翅片管换热器常用于强化传热。增加翅片的高度和密度，对传热效果的影响是怎样的？

A.一定增强

B.一定减弱

C.存在最优值

D.没有影响

11、以下哪种能源的开发和利用需要考虑生态环境问题？

A.太阳能

B.风能

C.水能

D.以上都是。

12、生物质能的利用对环境有哪些好处？

A.减少温室气体排放、改善土壤质量

B.增加空气污染、破坏生态平衡

C.浪费资源、降低能源效率

D.以上都不是。

13、在能源与动力工程的节能减排技术中，以下哪种技术能够通过回收工业余热来提高能源利用效率，减少能源浪费和温室气体排放？

A.余热发电

B.余热制冷

C.余热供暖

D.以上余热利用方式均可

14、在热交换器的设计中，需要考虑多种因素以提高传热效率。以下关于热交换器强化传热技术的描述，不准确的是？

A.采用翅片管可以增加传热面积，提高传热系数

B.选择合适的流速可以增强对流换热

C.采用扰流装置总是能够显著提高传热效率，而不会增加阻力损失

D.优化换热器的结构和布局可以改善传热性能

15、在能源传输过程中，为了减少能量损失，通常会采用高压输电。但是，过高的电压也会带来一些问题，以下哪项不属于过高电压带来的问题？

A.绝缘要求提高

B.输电线路成本增加

C.电磁辐射增大

D.电能损耗增加

16、在风力发电系统中，叶片的设计直接关系到风能的捕获效率。对于大型风力发电机组，以下哪种叶片形状和材料的组合更能提高风能利用系数？（）

A.细长型叶片，碳纤维复合材料

B.宽短型叶片，玻璃纤维复合材料