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一建公路工程施工技术沥青路面

分类与施工考点

沥青路面分类与施工

沥青路面结构层

面层:直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响。

基层:与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起

主要承重作用强度指标要求较高。

底基层:与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，并起次要承重作用。

垫层:底基层与土基之间,排水、隔水、防冻.防污。

沥青路面分类

一、按技术品质和使用情况分类

1.沥青混凝土路面：由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥

青，加热拌合，摊铺压实而成的路面面层。

优点：透水性小、水稳性好.耐久性高、有较大抵抗自然因素的能力，使

用年限达15~20年以上。

缺点：允许拉应变值较小，会产生横向裂缝，需要强度较高的基层。适用于

各级公路面层。

2.沥青碎石路面

优点：石料级配和沥青规格要求较宽，沥青用量少，不用矿粉，造价低。

高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，裂缝少；粗糙，

有利于高速行车。

缺点：孔隙较大，路面容易渗水和老化。热拌沥青碎石适宜用于三、四级公

路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平

层。

3.沥青贯入式：沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇

洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。

优点：温度稳定性好，热天不易出现推