面向残障人士的公交汽车踏板设计研究.pdfVIP

1.引言

1.1研究背景

公共交通对于社会的重要性不言而喻，然而对于残障人士来说，

公共交通的便利性却并不尽如人意。残障人士在乘坐公共汽车时往往

会遇到很多困难，其中之一就是上下车时的踏板设计不够人性化。目

前，大部分公交汽车的踏板设计并没有考虑到残障人士的需求，导致

他们在上下车时常常遇到困难和不便，甚至可能会导致交通事故的发

生。

为了解决这一问题，本研究将针对面向残障人士的公交汽车踏板

设计展开探讨。通过调查残障人士的实际需求，分析公交汽车踏板设

计的原理，探讨现有设计存在的问题，并提出改进方案。设计一个更

加人性化的踏板，将能够为残障人士乘坐公共交通提供更多便利，也

有利于提高城市的无障碍交通水平，促进社会的包容性和发展。本研

究具有重要的实践意义和社会意义。

1.2研究目的

研究目的是为了探讨如何通过设计改进公交汽车踏板，提高残障

人士乘坐公共交通工具的便利性和安全性。在现有的公交汽车踏板设

计中存在许多问题，如高度不适合残障人士上车、缺乏防滑措施、没

有专门的辅助装置等。本研究旨在通过对残障人士的需求调查和对公

交汽车踏板设计原理的分析，确定改进方案并进行设计实施与效果评

考，并促进公共交通系统的无障碍化建设。这也是本研究的意义所在，

通过提升公共交通工具的友好性和适用性，实现残障人士的平等权利

和社会融合。

1.3研究意义

在现代社会，随着社会进步和科技发展，关注残障人士的生活质

量已经成为一个重要课题。残障人士在日常出行中往往会遇到各种困

难，公共交通工具的无障碍化设计是解决这一问题的关键之一。公共

汽车是许多残障人士出行的重要工具，而公交车踏板的设计对于残障

人士上下车非常关键。对面向残障人士的公交汽车踏板设计进行研究

具有十分重要的意义。

通过对公交车踏板设计的研究，可以提高残障人士的出行便利性

和安全性。合理的踏板设计可以减少残障人士上下车时的不便和安全

隐患，为他们提供更加舒适和安全的出行环境。

公交汽车踏板设计的优化不仅可以改善残障人士的出行体验，同

时也有助于促进社会的包容与共享。通过针对残障人士需求的设计，

可以提升整个社会对残障群体的关注度和理解度，促进社会的多元化

和共融发展。

2.正文

2.1残障人士需求调查

残障人士需求调查是本研究的关键一步，通过调查了解残障人士

在乘坐公交汽车时所面临的问题和需求，为后续的设计改进提供有效

的参考。

我们对各种类型的残障人士进行了问卷调查，包括视力障碍、听

力障碍、运动障碍等。调查结果显示，残障人士在乘坐公交汽车时最

常遇到的问题是上下车时的不便，缺乏安全保障和舒适性。

具体来说，视力障碍的乘客表示他们很难看清车门和踏板的位置，

容易产生安全隐患；听力障碍的乘客则表示他们在没有视觉指引的情

况下无法准确感知车辆停靠位置；运动障碍的乘客则反映了踏板高度

和坡度不合适导致上下车困难。

综合调查结果，我们得出的结论是现有的公交汽车踏板设计并不

符合残障人士的需求，存在一定的问题。需要进行针对性的改进设计，

以提高残障人士乘坐公交汽车的便利性和舒适性。。

2.2公交汽车踏板设计原理分析

公交汽车踏板作为残障人士上下车的关键设施，设计合理与否直

接影响着残障人士乘坐公交的体验和安全。下面将对公交汽车踏板设

计的原理进行分析：

1.高度和坡度：公交汽车踏板的高度和坡度是设计中至关重要的

参数。对于残障人士来说，踏板的高度不宜过高，且应该适当倾斜，

以方便他们轮椅或助行器的顺利上下。合理的高度和坡度设计能够减

小残障人士的上下车难度，提高他们的出行便利性。

2.防滑设计：踏板表面的防滑设计是为了避免残障人士在上下车

过程中发生滑倒。在湿滑或雨天气候下，踏板的防滑效果尤为重要。

采用防滑材料或增加凹凸纹理可以有效提升踏板的安全性。

3.结构稳固性：公交汽车踏板的结构必须要稳固可靠，能够承受

残障人士乘坐时的重量和压力。踏板的固定方式和材料选择是影响其

稳固性的关键因素，应该在设计阶段进行充分考虑。

4.可持续性和易维护性：踏板的设计应考虑到其使用寿命和维护

成本。选择耐用的材料和合理的结构设计可以延长踏板的使用寿命，

减少维修维护工作，提高公交系统的运营效率。

5.多功能性设计：除了满足残障人士的需求外，公交汽车踏板还

可以考虑设计成具有多功能性的设施，比如整合LED