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铜陵雾霾产生的原因及治理研究国内外文献综述

HansJonas在《责任原理》中展开的人对自然责任的一系列研究，提出保护自然环境的必要性，以及政府对环境保护的重大责任。政府应建立法律并成立独立于政府施政力量的专业性独立机构，对本区域的雾霾污染源进行减排治理和违法后的惩罚性治理(欧宇轩,古家骏,易泰,2022)。从中可以看出在意识到雾霾污染具有扩散性，仅仅政府立法还不能够有效治理雾霾污染，学者开始提出治理参与方多元化、措施多样化的理论，强调了政府履行环境保护责任的必要性。

(陈嘉豪,林青宇,黄乐宁,2021)在《浅议山东雾霾天气的形成及防治措施》中对山东的雾霾污染特征进行研究，发现山东的雾霾污染在春、冬两季较严重，这在一定程度上表明雾霾污染程度由春季到夏季呈现下降趋势，由秋季到冬季呈现上升趋势。很多学者对我国其他城市雾霾污染季节特征的研究，也基本与该研究结论基本一致。

(孔逸仁,袁嘉瑜,2021)在《铜陵地区雾霆天气成因及其治理的思考》以周为周期研究铜陵地区的雾霾污染程度的变动特征，发现在周日铜陵的雾霾污染程度最低，在周三气污染程度最高。从中可以看出雾霾污染程度的空间特征方面，研究最多的为某一城市或某一地区的雾霾污染程度的区域分布，其次是更大尺度的空间范围的雾霾污染分布特征研究，如东南海地区、西北地区等(雷正平,戴峰华,姚青)。

曹文雅,谢涵阳,刘晨韵,唐华清在《2015年1月华北地区重雾霾过程及其成因的模拟分析》对山东地区雾霾污染特征与地面气象要素的联动分析研究中，这在一定程度上表明二者的相关性具有地区差异，多数地区的气象因素如风速、气温等与空气质量的高低呈现正相关，而东南部地区的风速与空气质量呈现负相关。

(邹正博,姜雨轩,谭飞,2022)在《2016年1月京津冀地区强雾霾频发成因初探》对京津冀地区进行研究，该文以周为周期对京津冀地区的雾霾污染特征进行分析，发现京津冀地区雾霾污染程度的周期性变动明显受日供电量的影响，气象因素也是雾霾污染程度周期变动的原因之一，并与雾霾污染程度的周期性变动相互影响。

雷宝安,乔晓澄,薛涵蕾在《山东铜陵大气污染治理存在问题和防治对策研究》提出了山东铜陵大气污染的成因:特殊的低地势、低风速的地形地貌及不利气象环境因素;能源结构不合理,原煤在一次能源消耗结构中所占比重过大;这在一定程度上表明产业结构偏重,能源利用效率低,能耗水平高;工业点源污染严重;分散燃煤锅炉和燃煤小锅炉等生活面源低空直接排放。从中可以看出,机动车保有量迅速增加也加剧了大气污染(温和美,丁思源,范欣,2021)。客观分析了山东铜陵大气污染治理进程及采取的主要治理措施,并对治理效果进行了客观评价。

贺文静,褚晨辰,洪正奇,卢雨(2015)在《山东铜陵大气污染的成因及防治》中提出我国北方城市的雾霾污染特征为，PM10是山东城市的第一污染物，并且春季雾霾污染的加重主要表现为PM10的显著上升。侯灵等人研究北京地区的雾霾污染程度的变动特征，发现地区周降雨频次与雾霾污染程度的波动呈现反位相分布。王斌等人发现中国沿海城市北部的雾霾污染主要影响因子为典型的社会经济因素——采暖期燃煤，从中可以看出沙城天气这一气象因素也是增加该区域雾霾污染程度的重要原因；这在一定程度上表明东南区域的雾霾污染因子主要为气象因素，包括降雨和季风两个方面，南部雾霾污染因子也主要为气象因素，包括海洋性气候的降水和风力(涂欣怡,章家骏,许嘉言,2022)。

鲁雨华,梁乐贤,贾清N在《华北地区多地雾霾成因实证分析》中提出将城市建设规划与雾霾污染治理相结合，认为城市建设必须科学合理，最大限度地降低排污量并有效治污，保障空气质量。1996年马小明首先提出了区域排放当量这一衡量区域雾霾污染物排放量的概念，并结合区域治理理论提出雾霾污染物总量控制方法。2001年，赵建林提出通过建设绿色工程来治理雾霾污染，从中可以看出科学合理设计绿色工程，可以实现更广面积、更低成本、更长时期的雾霾污染治理效果。

阮宏达,孟雨华,卓瑞芸,尹明《大气颗粒物对城市污染的危害与预防》中首先提出了区域排放当量这一衡量区域雾霾污染物排放量的概念，并结合区域治理理论提出雾霾污染物总量控制方法。

柳晓青,凌雨薇,康涵在《山东工业结构》提出通过建设绿色工程来治理雾霾污染，这在一定程度上表明科学合理设计绿色工程，可以实现更广面积、更低成本、更长时期的雾霾污染治理效果。

裴婉婷,翁天佑,陆云在《能源消耗与雾霾关系探讨》指出政府治理措施的有效性可以通过更为准确的雾霾环境监测系统提供的实时数据和预测数据予以提高。另外，也有学者基于博弈论角度对政府与私人主体在公共环境治理方面行为进行研究，或者基于立法的角度展开行为约束的有效性研究，从中可以看出基本涵盖了雾