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装配式建筑用新型抗裂叠合板施工工法

1前言

随着装配式建筑发展目标的提出，工业集成化的生产方式在建筑业越来越广阔地开展，建筑结构中的装配式预制构件被大力推广。桁架钢筋混凝土叠合板是装配式建筑工程领域应用较为广泛的一种楼板预制构件，具有机械化程度高、质量易控制、生产速度快、建设周期短等优点。然而，桁架钢筋混凝土叠合板同时也存在叠合界面混凝土协同工作的性能低、拼缝的有效连接弱等问题，相关工作均已开展大量研究并取得一定进展。近些年，随着预制工程项目的开展，许多装配式建筑工程施工过程中发现，叠合板在运输及吊装过程中产生开裂的现象，从而降低了现场构件的验收合格率，产生了资源浪费，进而拖延了施工进度，造成了较大的经济损失。我国正处于装配式建筑推广发展的高峰期，将会面临更多的装配式建筑叠合板施工问题。

针对上述施工需求，广东华坤建设集团有限公司依托东莞市清溪镇清厦村碧桂园铂公馆1号商业及办公楼、佛山市南海区罗村商业广场等项目施工实际，自主研究和应用了一种装配式建筑用新型抗裂叠合板施工技术，并在清远市中桓公园大地花园四期工程项目中进行了创新改进，基于此创新性地形成了一套装配式建筑用新型抗裂叠合板施工工法，有效地解决了上述施工需求。该工法具有叠合板工厂成品质量好、出厂合格率高；抗裂性能优良，运输及现场安装吊装损坏率低，吊装施工返修率低，施工效率高，施工成本低等诸多优点；应用本工法，可以较好地控制装配式叠合板施工工期、质量及外观要求，使其满足现行规范要求，保障了装配式叠合板工程的顺利完成。

经国内外文献查新，未见有与本工法技术特点相同的“装配式建筑用新型抗裂叠合板施工关键技术”的文献报道；本工法核心技术“装配式建筑用新型抗裂叠合板施工关键技术”经广东省建筑业协会组织科技成果鉴定，总体达到“国内先进”水平。基于此形成的成果获批2019年度广东华坤建设集团有限公司企业

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级工法《装配式建筑用新型抗裂叠合板施工工法》（工程中心【2019】第012号），并获技术专利1项（已获实用新型专利授予通知书），创造了显著的社会及经济效益。

2工法特点

2.1运输及吊装过程中叠合板抗裂性能优良，进场验收合格率高。

本工法通过一种新研发的叠合板堆放、运输支撑装置，该装置以传统支撑木方结合施加预应力传统钢绳索的堆放加固体系，确保叠合板在堆放和运输过程中受力合理均匀，且通过此装置减弱叠合板在运输颠簸过程中受到的冲击作用，可有效降低工厂生产过程中因为堆放和运输过程的冲击作用造成的叠合板开裂。

2.2叠合板洞口薄弱部位强度高，洞口抗裂性能好，出厂检验合格率高。

根据实际叠合板生产情况，在预制叠合板面层、洞口周边或其他应力集中区域布置细密钢丝网，或在洞口两侧局部加厚，可显著降低其混凝土应力水平，减少了施工过程中的开裂，提高混凝土抗裂性能，出厂合格率可达99%。

2.3节材环保。

本工法从预制叠合板的截面设计及优化、原材料选取及配比、砼浇筑养护与拆模、出厂检验与验收、成品运输与堆放、现场吊装施工等方面，系统提出了一套装配式建筑用新型抗裂叠合板生产与施工工艺流程，显著提高了生产及施工阶段叠合板的抗裂性能，叠合板出厂检验合格率达99%，进场验收合格率、现场施工质量验收合格率可达100%，减少了返修施工造成的建筑材料及其他资源的浪费，节材环保。

2.4施工速度快，节约工期，降低成本。

由于本工法中叠合板出厂检验合格率达99%，进场验收合格率、现场施工质量验收合格率可达100%，避免了返修施工，因而简化了工艺流程，缩短了施工时间，施工工效提高了约20%，从而降低施工成本。

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3适用范围

本工法适用于装配式建筑叠合板施工。

4工艺原理

4.1吊装过程中叠合板开裂影响因素及演化规律研究。通过吊装试验，对比分析已开裂和未开裂叠合板在吊装工况下板底应变与裂缝的变化，研究运输及现场安装过程中的吊装作业工况对传统桁架筋叠合板的开裂影响程度，揭示了吊装及正常使用过程中叠合板开裂影响因素及演化规律：对于有开洞的叠合板，洞口对叠合板受力不利，在叠合板开裂后，吊装作用下洞口周边裂缝发展迅速；叠合板自身已开裂裂缝在吊装工况作用下，会继续扩展增大，产生无法恢复的损伤，对叠合板造成持续不良影响；验证了考虑动力系数的吊装工况下对已开裂桁架筋叠合板的影响，发现按照传统吊装方式会使得已开裂裂缝进一步发展，使板损伤增加。

图4.1-1吊装试验

图4.1-2DH3220-2400-D初始与负重起吊后裂缝宽度对比

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图4.1-3全过程加载不同工况下DH3220-2400-D板底应变对比

图4.1-4三种工况下DH32