GJY-T-4型检查仪极限数据采集情况写实1.16.docVIP

GJY-T-4型检查仪极限数据采集情况写实

根据要求，车间于2011年1月15日利用天窗作业时间对GJY-T-4型检查仪进行极限数据采集试验。

试验时间：1月15日23:50—1月16日3:50

试验人员：技术组1人哈大提前介入1人厂家技术员1人防护员1人

试验地点：长吉城际K39—K43

试验情况：试验人员于1月15日23时50分上道，对四方瑞邦公司轨道检查仪GJY-T-4型进行轨距水平零点标定，发现在零点位置轨距跳变从常温下的0.00—0.02mm改变为非常温下的0.00—0.5mm，水平跳变值从常温下的0.00—0.16mm改变为非常温下的0.00—3.00mm。

推行曲线过程中，由于天窗时间短，返回时间不够，对43Km处开始的曲线只推行了上下行各3Km数据，现场比对曲线要素超高为75mm，实测为75—80mm不等，上行缓和曲线由于未打点，造成数据异常，下行按桩点打点，数据采集较为正常。

对于轨道检查仪超限报警处进行复合，与电子道尺所测数据大致相差0.5—1.00mm左右。

轨道检查仪于2011年1月16日2时30分下道，使用轨温计对轨道检查仪表面温度进行测量，实测温度为-27℃，推行采集数据8Km，数据可以正常导出，由于气温过低，有2次找不到U盘，重新插拔后恢复正常，数据导出无异常。

仪器在-34℃的情况下使用时间2小时，数据相对正常；明显感觉没有1月15日抗冻实验时数据稳定，因此建议在低温状态下不宜多次长时间使用，以减少仪器传感器出现低温故障，特别是水平传感器易在低温情况下产生凝冻现象。

根据以上情况建议轨道检查仪使用时间不宜超过2个小时。

2011年1月16日利用天窗作业时间使用GJY-T-4型检查仪对K44-K46曲线进行数据采集。仪器于16日23时50分上道并进行组装，组装完毕后推行至K44处进行轨距水平零点标定