汽车节能与新能源技术应用：汽车新能源技术的应用PPT教学课件.pptx

;;;;;动力电池是新能源汽车的能量储存装置，也是制约新能源汽车发展的关键因素。作为一名汽车检测与维修技术人员，我们应对动力电池有全面的了解，应知道动力电池日常和周期性检查各包括哪些内容，应知道如何检测动力电池的绝缘性能。

通过本任务的学习，学生应能够准确分析和阐述不同类型动力电池的结构、原理及特点，准确分析动力电池管理系统及辅助元器件的功用，掌握电气事故的危害及急救措施，正确使用专业绝缘防护用具、绝缘工具和检测设备，掌握防护和检查动力电池的方法，并能够规范地对动力电池进行绝缘性能的检测。;（一）动力电池的功用

动力电池的功用是接收和储存由非车载充电装置、车载充电机、发电机、制动能量回收装置所提供的电能，并为驱动电机和其他用电设备提供电能。纯电动汽车和混合动力电动汽车动力电池充电路径如图所示。;（一）动力电池的功用

纯电动汽车的动力电池体积较大，一般位于汽车底部前、后车桥及两侧纵梁之间，具有降低汽车重心和提高汽车操纵稳定性的特点，但存在碰撞安全性的问题。大众MEB平台纯电动车型动力电池安装位置如图所示。混合动力电动汽车的动力电池个体较小，可安装在行李箱和后排座椅的下方或两者之间，丰田THS混合动力车型动力电池安装位置如图所示。;（二）动力电池系统组成

动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统（BMS）、辅助元器件、冷却系统、动力电池箱等部分组成，如图所示。;（二）动力电池系统组成

1.动力电池模组

目前电动汽车多数使用二次电池。二次电池是指放电后可用充电的方法使活性物质复原而能再次放电，且可多次循环使用的一类电池。这类电池实际上是一个化学能量储存装置，用直流电为电池充电，电能以化学能的形式储存在电池中，放电时化学能再转化为电能。

（1）电池的基本概念。我们平时所说的电池是一个统称，而电芯、电池模组、电池包在电池应用中各有所指。最小的单元就是电芯，一组电芯可以组成一个电池模组，而几个电池模组则可以组成一个电池包。

;（二）动力电池系统组成

1.动力电池模组

电芯也称为电池单体，是???成动力电池的最小单元，是直接实现电能与化学能相互转化的基本装置。电芯一般由电极、隔膜、电解质及外壳等构成。当一定数量的电芯按照某种串、并联的方式连接，并被同一个外壳框架封装在一起，通过统一的边界与外部进行联系时，就组成了一个电池模组，如图2-6所示。由电池管理系统和热管理系统共同管理的数个电池模组，经包装、装配后形成的整体称为电池包。

;（二）动力电池系统组成

1.动力电池模组

（2）电池的结构形式。动力电池模组是由几个到数百个电芯经串、并联所组成的组合体。目前应用于电动汽车的电芯的形状主要有圆柱体、立方体及软包装3种。

圆柱体电芯采用成熟的卷绕工艺，自动化程度高，产品品质稳定，成本较低。

立方体电芯通常是指铝壳或钢壳立方体电芯，在国内普及率很高，因为立方体电芯的结构较为简单，不像圆柱体电芯采用强度较高的不锈钢作为壳体及具有防爆安全阀等附件，所以整体质量较小，相对能量密度较大。立方体电芯采用卷绕和叠片两种不同的工艺。

软包装电芯相较于圆柱体电芯和立方体电芯来说，质量更小，理论能量密度更大，对放置空间及位置要求较低。外壳采用铝塑膜材质，而铝塑膜外壳生产技术复杂，目前基本完全依赖进口，并且软包装电芯制造工艺的成熟度较低，在国内电动车上基本没有得到应用。

;（二）动力电池系统组成

1.动力电池模组

（3）电池组合方式。电池模块构成电池组的方式有串联、并联和混联（同时采用串联和并联）。混联一般采用先并联后串联的方式，此种方式可靠性远大于先串联后并联的方式。

电芯的额定电压一般都比较低，往往不能满足负载额定电压的要求，这就需要将多个电芯串联起来使用，称为串联电池组，串联电池组可提供更高的工作电压。

电芯的输出电流是一定的，往往不能满足负载额定电流的要求，这就需要将多个电芯并联起来使用，称为并联电池组，并联电池组可提高电池的容量。4个1.5V的电芯分别并联和串联的连接方式如图所示。

;（二）动力电池系统组成

2.电池管理系统及辅助元器件

电池管理系统对蓄电池组进行安全监控和有效管理，从而提高电池的安全性和使用效率，延长使用寿命，增加续航里程，是动力电池系统中至关重要的核心部件。

3.冷却系统

动力电池是电动汽车的动力能源，温度直接影响动力电池的安全、寿命、功能、性能等。动力电池在15～45℃处于最佳状态，高温会明显加速电池的老化，在120～150℃则会引发电池热失控，影响电池的安全性和可靠性。低温环境会影响动力电池的充放电性能。电池组内的温度差异会形成局部热区，导致性能过快衰减。因此通过冷却系统对动力电池进行冷却或预热，保持动力电池处于良好的工作温度，以改善运行效率并延长使用寿命。根据冷却介质的不同，动力电池冷却系统可以分为水冷式、直冷