08-475道岔捣固车操作规程.docVIP

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目录

1.作业前安全注意事项

2.开机前的检查准备工作

3.发动机的起动

4.运行

5.将运行转换为作业

6.液压压力的供给

7.气动压力的供给

8.作业

9.将作业转换为运行

1.作业前安全注意事项

1.1操作人员应认真学习落实《铁路大修施工作业安全细则》中第五章有关养路大型机械的有关内容，并经考试合格。

1.2收放作业装置时，车下号位与车上号位密切配合，必须先鸣笛，后动车，确保车下人员安全。

1.3捣固作业中，捣固车红色危险警示区内严禁站人，随车人员必须远离起拨道装置。

1.4作业时，设防护人，负责监视邻线来车。

1.5道岔作业时，必须保证道岔前后必要的顺坡距离。严禁导曲线反超高。

1.6辅助起、拨道装置外伸及外侧捣固装置翻转时，不能侵入限界，必须先鸣笛，确认无人后，方准作业。

1.7作业中，所有人员严禁在后拖车与后司机室间大梁下穿越。

2.开机前的检查准备工作

2．1检查燃油油箱以及所有的液压油箱：

2．1．1发动机（见发动机操作说明书）

2．1．2压缩机

2．1．3防冻泵

2．1．4走行机构

2．1．5分动箱

2．1．6主传动轴

2．1．7压缩空气防冻装置

2．1．8燃料箱（主油箱、附油箱）

2．1．9液压油箱

2．1．10捣固装置用油箱

2．1．11中心润滑装置用油脂盒

2．1．12蓄电池

2．1．13按保养润滑图对所有润滑部位进行润滑。

2．1．14必须对所有的调整装置、联锁装置、手柄加油，并检验它们是否灵活。

2．1．15检查闸瓦间隙，必要时调整。

2．1．16检查系统压力蓄能器，系统压力约85bar。

2．2检查开关位置和手柄的位置：

各液压泵离合器处于“脱开”位

蓄电池总开关处于“断开”位

给机械制动

ZF开关钥匙处于“断开”位

作业主开关处于“断开”位

操作系统主开关处于“断开”位

作业风路开关处于“断开”位

液压系统压力开关处于“断开”位

捣固装置的振动开关处于“断开”位

2.2.10当总开关处于“断开”位时，部分照明仍可以由蓄电池供电。

2.2.11关闭前后头灯。

2.3检查作业装置和测量装置的锁定是否正常：

捣固装置

伸缩臂支承架

夯拍器

清扫刷

挡碎石板

起拨道装置

前测量小车

后测量小车

抄平小车

拨道小车

后张紧小车

记录测量车

测量弦

2.4其它检查：

关闭紧急制动阀（阀门）。

发电机三角皮带。

关上并固定好发动机舱侧壁。

对发动机周围作全面的检查。

3.发动机的起动

3.1插入电门钥匙

充电指示灯亮

电流表指示在“放电”状态

注意：

为使起动过程充分利用蓄电池的电压，应断开所有其它的电器设备。

3.2检查发动机和ZF变速箱的指示仪表（例如：工作温度、发动机、变速器、液压油等）。

3.3电压表指示蓄电池的电压。

3.4柴油油箱显示表指明油位。

3.5接通风门开关（选择）。

3.6用油门调节发动机转速

3.7拉起发动机起动开关（天冷时需要预热），直到发动机起动。

注意：

只有当（每个驾驶台）的走行机构和作业主开关断开后，才能启动发动机。

使发动机以适当转速热运行。

3.8观察指示仪表

充电指示灯应灭

充电电流表指向充电位

油压检查

温度检查

主风缸压力表

4．运行

4．1行驶之前，必须进行下列检查：

主风缸压力约为7.2bar。

操作制动拉杆时，制动压力约3.5bar。

当主风缸压力减小时，应检查机械可能有的泄漏位置。

如要进行紧急制动操作，必须关闭紧急制动。

确认各作业机构的锁定都正常。

用钥匙接通ZF变扭器控制电路

挂档，开始运行。

注意：

原则上只能在与行驶方向相同的驾驶室中驾驶！只有在采取安全措施，并按照铁路行规的有关规定才可在相反方向进行驾驶操作。

当钥匙接通且满足所有的其它条件时（机器运转、联锁已毕等），才可以执行以下步骤。

4．2松开手制动

4．3必要时接通照明。通过指示灯来表明预选灯。

4．4机器行驶：

注意：

建议用第二挡或第三挡行驶，第一挡只用于特殊情况（倾斜上坡）。

4．5操作换挡手柄、选择行驶方向，直到起动。切换延迟时间约持续2秒

4．6根据实际情况选择行驶方向，司机在相应的司机室进行操作

调整发动机转速（油门控制）

调整换挡手柄，全车缓解

观察发动机转速表和行驶压力指示。

4．7通过以下方法保持规定的行驶速度：

4.7.1使发动机转速与选定挡位相匹配。

4.7.2最好用较高的发动机转速运行，使变速器能足够冷却。

4．8对驾驶的一般说明：

行驶过程中注意观察各种仪表。

行驶速度必须配合各变速比。

不得溜放，也不得断开变扭器钥匙开关。

发动机转速不得低于1000转/分，停机前不得随意调节发动机转速。

4.8.5在上坡下坡时应及时回到低挡。

4.8.6仅在紧急情况下施行紧急制动。

4.9降低运行速度：

降低油门

给车以制动,降低速