提速线路轨道几何状态分析系统用户手册.docVIP

提速线路轨道几何状态分析系统的研究用户手册

PAGEII

南昌铁路局工务处同济大学城市轨道与铁道工程系

提速线路轨道几何状态分析系统

用户手册

用户手册·目录

TOC\h\z\tCF标题1,1,CF标题2,2,CF标题3,31概述 1

1.1编写目的 1

1.2背景 1

1.3定义 1

1.4参考资料 1

2系统简介 1

2.1系统功能 1

1.2系统定位 2

2.2系统环境 2

3系统结构 2

3.1系统总体结构 3

3.2系统目录结构 3

3.3系统特点 5

4安装与启动 5

4.1系统安装 5

4.2系统启动 6

4.3退出系统 8

5系统管理 9

5.1重新登录 9

5.2退出系统 9

6数据管理 9

6.1南昌铁路局轨检车数据转换 10

6.2南昌铁路局轨检仪数据转换 11

6.3日月明轨检仪数据转换 11

6.4铁道部轨检车数据转换 12

6.5轨检数据分割 13

6.6轨检数据合并 13

6.7数据预处理 14

6.8数据里程匹配 15

6.9数据文件清理 16

7数据统计与分析 17

7.1轨道质量指数计算与浏览 17

7.2轨道几何状态发展率的计算与分析 18

7.3动静态检测数据相关性分析 19

7.4组合型复合不平顺的计算与分析 19

7.5叠加型复合不平顺的计算与分析 20

8轨道几何状态分析与评估 21

8.1轨检车数据波形图对比显示 22

8.2轨道几何状态综合分析与评估 23

9选项 23

9.1计算器 24

9.2时间设置 24

10帮助 25

10.1帮助主题 25

10.2关于系统 25

轨道几何状态质量专家评价系统的研究用户手册

PAGE16

南昌铁路局工务处同济大学城市轨道与铁道工程系

1概述

1.1编写目的

为帮助《提速线路轨道几何状态分析系统》（V1.0）的用户了解其特点，加快掌握和熟悉其环境、使用方法、操作步骤等，特编写本手册。

本手册为用户手册。

1.2背景

根据南昌铁路局科技计划项目，由南昌铁路局工务处、同济大学等单位联合开展《提速线路轨道几何状态分析系统的研究》的课题研究，在此基础上，完成与课题相配套的软件系统（《提速线路轨道几何状态分析系统》）的研究与开发工作。

1.3定义

RTSEMIS(RailwayTrackStatusEvaluationManagementInformationSystem)：提速线路轨道几何状态分析系统的研究

1.4参考资料

1）铁路线路维修规则

2）计算机软件开发规范

3）计算机软件产品文件编制指南

4）计算机软件工程规范

2系统简介

2.1系统功能

本软件应具备从系统管理、轨检数据管理、数据统计分析、轨道几何状态分析与评估等功能。

目前系统已经实现的主要功能可归纳如下：

（1）轨检数据管理

具有数据格式转换（如BIN-MDB、STE-MDB等）、数据分割、数据合并、数据预处理和里程匹配等功能。

（2）数据统计分析

对检测数据的超限、公里小结及轨道质量指数等进行统计计算及分析，同时可以计算轨道质量指数的发展率等。

（3）轨道几何状态分析与评估

可以以图形模式显示轨道几何状态数据，并可完成轨道状态的评估与分析等功能。

1.2系统定位

1）目标行业：用于铁路工务系统的各个管理单位如工务处、工务段、工区等单位和部门。

2）系统功能：提速线路轨道几何状态分析与评价。

3）应用范畴：企业应用。

2.2系统环境

1）硬件环境

（1）CPU：Intel奔腾双核处理器(1.0GHz)或更高

（2）内存：2G

（3）硬盘：160G以上

（4）显示适配器：支持1024×768真彩32位模式

2）软件环境

（1）MicrosoftWindows2000或MicrosoftWindowsXP

（2）MicrosoftOffice2003

3系统结构

3.1系统总体结构

系统总体结构如图1所示。

提速线路轨道几何状态分析系统轨检数据管理数据格式转换数据预处理数据分割与合并数据预处理数据里程匹配数据文件清理数据统计与分析轨检车数据波形图对比显示

提速线路轨道几何状态分析系统

轨检数据管理

数据格式转换

数据预处理