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证券研究报告|首次覆盖报告
gszqdatemark
20241224
年月日
杭叉集团(603298.SH)
60余年锐意进取,跻身世界叉车强者之列
国内民营叉车龙头厂商,行业内新能源系列产品最齐全制造商之一。公司买入(首次)
创立于1956年,自1974年开始专注于叉车的研发、制造和销售,近年来股票信息
在新能源工业车辆持续高研发投入,公司在“三电”核心技术方面处于行行业工程机械
业领先,在AGV和自动叉车方面行业第一,构筑了强劲的市场竞争壁垒。12月24日收盘价(元)18.32
在行业中率先发布了1.5-48t平衡重式高压锂电叉车、20-60t锂电牵引车、总市值(百万元)23,995.76
集装箱正面吊和空箱堆高机等全系列高压锂电车型,还在行业内率先推出总股本(百万股)1,309.81
了氢燃料电池专用叉车、高压锂电越野叉车和堆垛车等行业首创新能源产其中自由流通股(%)100.00
品,0.6-48t全系列产品均实现新能源化。据美国《MMH现代物料搬运杂30日日均成交量(百万股)9.84
志》,公司营业收入位列世界第8位。股价走势
从商业模式角度来看,公司在当前叉车行业正在经历的两个阶段都有强劲
杭叉集团沪深300
优势:40%
第一阶段赚卖设备的钱:我们预计叉车行业正处于新一轮上行周期30%
中,近10年来锂电化带动国产叉车增速快于全球叉车市场增速;目前全20%
球电动叉车锂电化率占比仍在30-40%,预计远期将达60-80%,全球锂
10%
电叉车份额仍在快速提升;此外,当前中国已经进入人口负增长时代,机
0%
器替代人趋势不停;预计全球2026年叉车市场空间超2千亿元,国内市
场超7百亿元。公司锂电产品兼具性能优势与成本优势,有望充分受益。-10%
2023-122024-042024-082024-12
第二阶段赚后市场的钱:预计2024年全球叉车保有量达1529.24万
辆,国内保有量达688.10万辆,售后维保与配件销售空间巨大。后市场作者
服务中占比最高的是租赁市场,公司每年租赁
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