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摘要
摘要
电动汽车的飞速发展对锂离子电池(LIBs)的能量密度提出了更高的需求,
但商用石墨负极的低容量限制了电池能量密度,亟须开发高容量的新型负极材
料。硅(Si)因其超高的理论比容量、低的电压平台和丰富的地壳储量等特点,
被认为是最有希望取代石墨负极的候选者之一。然而硅在锂化/脱锂化过程中的
巨大体积变化会破坏电极结构及导电网络,从而导致电池容量急剧衰减甚至失
效。此外,硅的低本征导电率也是限制其实际应用的重要因
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