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NVHCAEANSA初级培训教程(一)

目录CONTENCT引言NVH基础知识CAE分析在NVH中应用ANSA软件操作指南案例分析与实践操作总结与展望

01引言

培训目的培训背景培训目的和背景本培训旨在向学员提供NVHCAEANSA领域的基础知识和技能，帮助他们了解并掌握相关概念、原理和应用。随着NVHCAEANSA领域的不断发展，对相关人才的需求也日益增加。为了满足这一需求，本培训教程应运而生，旨在为广大学员提供系统、全面的学习资源和实践机会。

010203培训内容NVHCAEANSA基本概念和原理相关技术和应用培训内容和目标

实践操作和案例分析培训目标掌握NVHCAEANSA领域的基础知识和技能培训内容和目标

了解相关技术和应用的发展趋势和前景具备独立分析问题和解决问题的能力培养良好的团队协作精神和创新意识培训内容和目标

02NVH基础知识

NVH是Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）的缩写，是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标。NVH研究对于提升汽车品质、增强市场竞争力具有重要意义。NVH性能直接影响消费者的购车选择和驾驶体验。NVH概念及意义

声音是由物体振动产生的，通过介质（如空气）传播，被人耳听到。声音的三要素包括音调、响度和音色。声音的计量单位是分贝（dB），用于表示声音的大小或强弱。声音基础知识

振动是指物体在平衡位置附近进行的往复运动。振动的类型包括自由振动、受迫振动和自激振动。振动的描述参数包括振幅、频率、相位等。振动对人体舒适性和健康有重要影响，需加以控制。振动基础知识

03CAE分析在NVH中应用

CAE分析流程建立模型-网格划分-材料属性定义-边界条件设置-求解计算-结果后处理常用CAE工具ANSYS、Nastran、Abaqus、LMSVirtual.Lab等CAE分析流程及工具介绍

将连续体离散化，通过有限个单元的组合来近似模拟连续体的力学行为。有限元法基本原理建立结构有限元模型，进行模态分析、谐响应分析、瞬态动力学分析等，以预测结构的振动和噪声特性。在NVH中的应用有限元法在NVH中应用

将微分方程的边值问题转化为边界积分方程问题，通过求解边界上的未知量来得到整个域内的解。建立声学边界元模型，进行声场分析、声辐射计算、声学灵敏度分析等，以评估结构的声学性能。边界元法在NVH中应用在NVH中的应用边界元法基本原理

04ANSA软件操作指南界面建模模块分析模块后处理模块ANSA软件界面及功能介绍集成多种求解器，支持结构、流体、电磁等多物理场分析，提供全面的仿真能力。支持多种CAD数据格式导入，提供丰富的几何创建和编辑工具，实现快速高效的建模。包括菜单栏、工具栏、模型树、属性窗口等部分，提供全面的建模、分析和后处理功能。提供丰富的结果查看和数据处理工具，支持云图、矢量图、动画等多种展示方式。

几何清理网格划分边界条件设置材料属性定义前处理操作指南去除重复面、修补破面、检查几何连续性等，确保模型质量。支持多种网格类型，如四面体、六面体、壳单元等，实现高质量的网格划分。定义约束、载荷等边界条件，为仿真分析提供准确的输入。输入材料的弹性模量、泊松比、密度等参数，为仿真分析提供必要的物理属性。

结果查看数据处理动画演示报告生成后处理操作指持云图、矢量图等多种结果展示方式，直观呈现仿真结果。提供数据提取、统计、对比等功能，方便用户对仿真结果进行深入分析。支持仿真结果的动画演示，动态展示结构变形、流体流动等过程。可将仿真结果导出为报告文件，便于用户进行交流和汇报。

05案例分析与实践操作

噪声来源识别噪声传递路径分析降噪措施制定优化效果验证案例一：车内噪声分析与优化通过实验测试和数据分析，确定车内噪声的主要来源，如发动机、传动系统、风噪等。根据分析结果，制定相应的降噪措施，如改进隔音材料、优化车身结构、调整发动机悬置等。利用ANSA软件建立车辆模型，分析噪声在车内的传递路径，找出关键传递点和薄弱环节。实施降噪措施后，通过实验测试和数据分析，验证优化效果是否达到预期目标。

通过实验测试和数据分析，确定发动机振动的主要来源，如不平衡力、往复惯性力等。振动来源识别利用ANSA软件建立发动机模型，分析振动在发动机及整车上的传递路径，找出关键传递点和薄弱环节。振动传递路径分析根据分析结果，制定相应的减振措施，如改进曲轴平衡、优化悬置系统、采用减振器等。减振措施制定实施减振措施后，通过实验测试和数据分析，验证优化效果是否达到预期目标。优化效果验证案例二：发动机振动分析与优化

网格划分与属性设置模型建立与导入软件安装与启动NVH分析设置结果查看与后处理实践操作：使用ANSA进行NVH分析讲解如何在ANSA中进行网格划分和属性设置