2025年船务工程公司危险品液货轮修理安全管理规定 .pdfVIP

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

船务工程公司危险品液货轮修理安全管理规定

为确保危险品液货船修理过程中的安全，特制定本规定。

1.适用范围

适用船务工程公司所属企业在承修的原油船、成品油船、液化气

船、化学品船的施工。

2.细则

2.1危险品液货船进厂前必须完成洗舱、掏舱、除气、惰性气体

置换，经船舶检验局测爆合格及港监签发进港证书方可进入靠泊。船

舶靠泊后，搭登船梯前必须向船舶防火员及船方申请，经同意后方可

实施。

2.2根据总管提供的舱室布置图（货舱、隔离舱、压载舱等）测

爆。

2.3开工前，必须对货舱及有工程的舱室通风、清油、测爆、测

氧、接好消防水，并保持一定的压力，（冬季接好水带，不保压。）配

备足量的消防器材。在登船梯口处设“安全警示牌”等安全措施。

2.4测爆时，由二个人同时进行。开工前应对船舶全面测爆，包

括干隔舱、泵舱、机舱等，并将测爆结果以书面形式报修船总管及船

方各一份。对测爆不合格的舱室，继续通风除气。

2.5施工前有修理项目的舱室必须达到以下有关技术指标后方

可下达开工指令。

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

2.5.1氧气浓度20%以上。

2.5.2可燃气体浓度在爆炸下限0.5%以下方可进行热工作业，

可燃气体浓度在爆炸下限1%以下可进行其它一般性作业.

2.5.3二氧化碳最大允许浓度5000ppm以下。

2.5.4一氧化碳最大允许浓度50ppm以下。

2.5.5无可燃固体的残留物，其程度必须达到迅速蔓延时不会发

生危险。

2.5.6经船舶安全主管确认达到“人员安全”、“防火安全”的

状态。

2.6各施工单位应人员上船作业，并在上船之前经过安全培训。

2.7总管应向船舶安全主管提供船舶结构图，由船舶安全主管标

出危险部位警示标志。

3.施工过程中的安全规定

3.1上船作业人员严禁吸烟，严禁带火种上船及易燃易爆物品。

3.2需热工作业的货油舱室，必须经过充分的清舱、掏舱和除气。

舱内的油垢、油渣彻底清除，舱内加热盘管、货油管和扫舱管等用有

效方法冲洗，有相关的管子阀门应由工程主管确认关闭，上下舱室的

梯子要清洁干净，并备好消防水带进入舱室作业点。

3.3在整个作业期间，作业现场各舱室要始终保持有效通风除气，

并要每隔4小时进行

可燃气体测爆，检查确认可燃气体或毒气是否超标。测爆结果由

船舶安全主管交总管及船方，并做好记录。

操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰

3.4施工单位派专（兼）职安全员上船现场检查监护。

3.5电焊线要防漏电，上船前应对电焊线做细致检查，有破损的

严禁上船，氧乙烘管要防漏，作业完毕，电焊线、氧乙烘管要放回岸

上，施工结束后要检查码头氧乙块管道或瓶开关和焊机开关是否处于

关闭状态。

3.6油舱清油后，由清油队验收后向清油主管提出申请检测，清

油主管应对所需检测场所进行验收，验收合格后再向船舶安全主管申

请可燃气体检测，确认合格后出具证书，方可进行热工作业。

3.7甲板热工作业在10米周围内要对涉及的舱室进行测爆检验，

合格后方可施工。