列管式换热器原油预热器的设计毕业设计.pdf

列管式换热器(原油预热器)的设计

1．设计任务书

1.1设计题目

列管式换热器(原油预热器)的设计

1.2操作条件

某炼油厂用柴油将原油预热。柴油和原油的有关参数如下表,两

侧的污垢热阻均可取1.72×10-4m2.K/W，要求两侧的阻力损失均不超

过0.3105Pa。

温度℃

质量流量比热密度导热系数粘度

物料

入口出口

kg/hkJ/kg.℃kg/m3W/m.℃Pa.s

柴油175T365002.487150.1330.64×10-3

2

原油70110490002.208150.1283.0×10-3

1.3设计要求及内容

1、查阅文献资料，了解换热设备的相关知识，熟悉换热器设计

的方法和步骤；

2、根据设计任务书给定的生产任务和操作条件，进行换热器工

艺设计及计算；

3、根据换热器工艺设计及计算的结果，进行换热器结构设计；

4、以换热器工艺设计及计算为基础，结合换热器结构设计的结

果，绘制换热器装配图；

5、编写设计说明书对整个设计工作的进行书面总结，设计说明

书应当用简洁的文字和清晰的图表表达设计思想、计算过程和设计结

果。

目录

1.设计任务书3

2.概述5

3.设计标准7

4.方案设计和拟订8

5.设计计算12

6.参考文献22

7.附录23

8.设计小结29

9．CAD图32

1.概述

管壳式换热器-正文

2.2.又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热

器。这种换热器结构较简单，操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）

制造，能在高温、高压下使用，是目前应用最广的类型。

结构由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成（见

图）。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷

热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流

体。为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳

程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热

管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍

动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。

3.在不同温度的流体间传递热能的装置称为热交换器,简称为换

热器。在换热器中至少要有两种温度不同的流体,一种流体温度较高,

放出热量;另一种流体则温度较低,吸收热量。

在化工、石油、动力、制冷、食品等行业中广泛使用各种换热器,

它们也是这些行业的通用设备,并占有十分重要的地位。

随着换热器在工业生产中的地位和作用不同，换热器的类型也多

种多样，不同类型的换热器也各有优缺点，性能各异。列管式换热器

是最典型的管壳式换热器，它在工业上的应用有着悠久的历史，而且

至今仍在所有换热器中占据主导地位。

列管式换热器有以下几种：

1）固定管板式

固定管板式换热器的两端管板和壳体制成一体，当两流体的温度

差较大时，在外壳的适当位置上焊上一个补偿圈，（或膨胀节）。当壳

体和管束热膨胀不同时，补偿圈发生缓慢的弹性变形来补偿因温差应

力引起的热膨胀。

特点：结构简单，造价低廉，壳程清洗和检修困难，壳程必须是洁净

不易结垢的物料。

2）U形管式

U形管式换热器每根管子均弯成U形，流体进、出口分别安装在同

一端的两侧，封头