2025年墩台身、墩帽施工方案.pdfVIP

博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

采用工厂精加工的整体无拉杆钢模板一次性浇注混凝土，模板外侧加小桁架加强整体

刚度，减少墩身、帽的施工缝，保证表面整洁,内实外光。墩身施工时严格进行钢筋的加

工及绑扎，严格规范各类预埋件的埋设。大体积混凝土施工，应采取措施确保表面不开裂。

（一）、施工工艺流程

中心放样一绑扎墩身钢筋一立模一墩身混凝土浇筑一养护拆模墩顶凿毛一拼装施工托

架和底模一立墩帽（托盘）模板一绑扎钢筋一浇注混凝土一养护拆模。

（二）、施工技术措施

1、支架和钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构物的形状、尺寸准确。墩

身施工过程中要保证地基稳固，支架不变形。墩身混凝土浇筑必须运用溜槽或串筒，浇注必

须一次性完成，确保施工质量和施工安全。

2、钢筋加工及连接符合设计和规范要求。

3、混凝土浇筑及养生：严格按照《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）进行。

4、墩台施工时，严格按照设计要求布置各种预埋件和预留孔，严格控制各部位尺寸和

标高，尤其是支承垫石锚栓孔的位置和垫石标高。

（三）施工工艺

1、中线及标高测放

测量人员依据设计图纸测放并核实墩柱中心线、桥梁中心线及标高线于承台顶和墩柱

预埋钢筋上，且用红漆或墨线作出标志，以此作为墩柱立模时的依据，各中线和标高测放的

允许偏差必须满足测量规范要求。

2、凿毛

为保证墩柱施工后能够与承台很好地连接成一体，首先将承台顶面上墩身范围内的水

泥砂浆、松动石子或软弱混凝土层凿除，以露出坚硬的且连接牢固的小石子为准。凿毛后及

时将凿下的浮碴、碎石等清扫干净。

3、模板处理

模板整修处理是一关键工序，它的好坏直接影响到墩柱的外观平整度和光

洁度，因此在该工序一定要耐心仔细。

（1）、模板的试拼及调整为保证本桥墩柱施工外观质量，采用精加工的钢模板，每套

模板在初次使用前，均要求在平整的场地处进行一次试组拼，及时发现问题，调整修改各种

穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》

出现不同程度的变

形情况，施工时会影响墩身的几何尺寸，故要求及时进行修复调整。

（2）、模板面板处理模板在使用前先用手提砂轮机将面板间的焊缝打磨平整，再用清

洁钢球将面板上的锈斑打磨掉，铲除、清扫模板面上的水泥砂浆等（使用过一次后），然

后用抹布擦试干净，放置在墩位旁，准备立模。为防止接缝处漏浆，组拼时使用双面胶带。

3、钢筋绑扎钢筋分为墩柱及墩帽两部分。墩身钢筋现场电焊绑扎成型，托盘及墩帽钢筋

在钢筋加工车间加工成型后运至墩位处。

（1）、墩身钢筋施工

墩身钢筋下料依据设计图纸和现场承台预埋钢筋的实际长度，下料后弯制，散运至墩位

处。主筋与主筋之间采用电焊搭接连接，单面焊接长度必须大于10d（d为主筋直径），不

能满足要求时采用双面焊接，每端焊缝长大于5d,墩柱箍筋按照设计与主筋绑扎，绑扎时，

扎丝扎结方向应“8”字形分布,主箍筋绑扎时，根据现场实际情况采取一定措施，防止变形。

钢筋绑扎完毕后，安装混凝土垫块，安装位置及数量以能保证混凝土的保护层为准。

（2）、托盘、墩帽及垫石钢筋施工托盘、墩帽及垫石钢筋在钢筋车间按图纸要求准确

下料后在车间处台位上定位绑扎成型（预留进人孔和灌注孔），整体吊