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无缝线路稳定性(一)土木工程检测技术专业教学资源库
无缝线路稳定性1.无缝线路稳定性定义2.无缝线路失稳过程
导入:无缝线路稳定性随着列车通过时振动和轨道上浮的影响,道床阻力降低,弯曲变形扩大,如果不及时处理,将会导致列车脱轨以至颠覆。问题:如何有效避免无缝线路失稳呢?
1.无缝线路稳定性定义无缝线路稳定性无缝线路的稳定性,是指高温条件下,钢轨内部的温度压力与道床横向阻力、轨道框架刚度等的相对平衡关系。
(1)稳定阶段温度应力式无缝线路锁定后,如果轨温升高不大,温度压力较小时,无缝轨道将保持原来的稳定状态。无缝线路稳定性2.无缝线路失稳过程
(2)胀轨阶段夏季随着轨温的升高,轨道框架受到巨大的温度压力。当温度压力增加到一定数值时,轨排就可能克服轨道框架刚度和道床横向阻力,线路的薄弱地段(如曲线、有原始弯曲或道床横向阻力被削弱处等)出现弯曲变形,称为无缝线路的胀轨。无缝线路稳定性2.无缝线路失稳过程
(3)跑道阶段如果轨温继续升高或受外力干扰,臌曲将继续扩大,当轨温值达到某一临界值时(此时的温度压力称为临界温度压力),轨温稍有升高或稍受外力干扰,轨道便会突然发生明显的臌曲,导致轨道完全被破坏,称为无缝线路的跑道。无缝线路稳定性2.无缝线路失稳过程
无缝线路稳定性1.无缝线路稳定性定义2.无缝线路失稳过程
3.什么是持力层?什么是下卧层?地基是有一定深度和范围的,当地基由两层及两层以上土层组成时,通常将直接与基础底面接触的土层称为持力层;在地基范围内持力层以下的土层称为下卧层(当下卧层的承载力低于持力层的承载力时,称为软弱下卧层)。地基与基础基本知识精益求精,做优秀的轨道检测人!
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