机械设计基础课程设计-13-14周.pptVIP

展开式双级圆柱齿轮减速器草图（参考）完成草图后，应进行如下检查：1.所绘制的装配图是否符合总的传动方案；2.传动件、轴系部件的结构设计是否正确、合理；3.各个零部件是否能满足加工、装配、润滑、密封等要求；4.视图选择是否合理？是否有必要再增加视图或调整视图？是否符合国家制图标准？特别提示：边设计边计算边修改，最终装配图、零件图、计算说明书的结果必须一致，尤其对于轴、齿轮等。展开式圆柱齿轮减速器常见错误示例（P90-93）完成装配图完整的装配图包括减速器各视图、主要尺寸和配合、技术要求和技术特性、零件编号、零件明细表和标题栏等根据制图标准，装配图中某些结构可采用简化画法，如螺栓、螺母、滚动轴承均可采用简化画法。一、标注尺寸1.外形尺寸总长、总宽、总高等2.特征尺寸传动零件中心距3.安装尺寸箱体底面尺寸（长宽厚）、地脚螺栓孔中心的定位尺寸地脚螺栓孔直径及孔间距、减速器中心高、主动轴与从动轴外伸端的配合长度和直径、轴外伸端面与减速器某基准轴线的距离等4.配合尺寸主要零件的配合处都应标注出尺寸、配合性质和精度等级（P65表6-1，P73-76表7-1~7-5）。二、注明减速器的技术特性应在装配工作图适当位置列表写出减速器的技术特性。对于单级圆柱齿轮减速器，其具体内容及格式见下表。技术特性表输入功率/kW输入转速r/min额定输出转矩/N·m传动比i传动参数mz2/z1精度等级三、编写技术要求技术要求主要包括以下几方面：(1)对润滑剂的要求在技术要求中应写明传动件及轴承的润滑剂品种、用量及更换时间。(2)滚动轴承的轴向游隙可调间隙轴承的轴向间隙值可从表13-4查出。对于固定间隙的向心球轴承，一般留有D=0.2～0.5mm的轴向间隙。这些轴向间隙(游隙)值D应标注在技术要求中。(3)传动侧隙量和接触斑点传动侧隙和接触斑点的要求是根据传动件精度确定的。具体数值可参见表18-24。(4)减速器的密封在箱体剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油。剖分面上允许涂密封胶或水玻璃，但不得塞入任何垫片或填料。轴伸处密封应涂上润滑油。(5)对试验的要求减速器装配好后，应作空载试验，正反转各一小时，要求运转平稳、噪声小、联接固定处不得松动。(6)对外观、包装和运输的要求箱体表面应涂漆，外伸轴及零件需涂油并包装严密，运输及装卸时不可倒置。(7)等等（具体参见P67-69）四、零件编号、明细表和标题栏六、检查装配图零件编号要完全，但不能重复。编号引线不应相交，并尽量不与剖面线平行。独立组件(如滚动轴承、通气器)可作为一个件编号。对装配关系清楚的零件组(如螺栓、螺母、垫圈)可用公共引线编号按顺时针或逆时针方向顺次排列，编号的数字高应比图中所注尺寸的数字高度大一号。五、明细表和标题栏对每一编号的零件都应在明细表内列出。对于标准件，则必须按照规定标记，完整地写出零件名称、材料、规格及标准代号。材料应注明牌号。对箱内传动件还应朋细表内注明模数m、齿数z等主要参数。完成装配图（参考）*(1)各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值；分配原则:（2）应使各级传动的结构尺寸协调、互不干涉。(P83、表9-5)展开式二级圆柱齿轮减速器，主要考虑满足浸油润滑的要求，应使两个大齿轮的直径大小相近。若两对齿轮配对材料相同，齿宽系数相等，其传动比分配按下图曲线选取。同轴式二级圆柱齿轮减速器的传动比分配原则详见P19功率相同的同类电机有不同的转速：电机转速高、转矩小→外廓尺寸小、重量轻、价格便宜。但在总传动比相同条件下，传动装置传动比大→尺寸及重量大、价格高，故二者应综合考虑。本设计一般用同步转速为1500及1000r/min两种电动机转速（用满载转速nm计算：1450及960r/min）。三、确定电动机转速传动装置的总体设计nm/n=i0i1i2n―工作机转速i0、i1、i2―各级合理传动比四、选定电动机YXXX△xX￣￣￣￣￣￣￣￣￣Y系列三相中心高机座长同一机座和转极数异步