引水隧道工程支护方案(3篇).docx

第1篇

一、引水隧道工程概述

引水隧道工程是指为满足水资源调配、发电、灌溉、供水等需求，将水源地与用水地之间修建的隧道工程。随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，引水隧道工程在水资源调配、生态环境保护等方面发挥着越来越重要的作用。引水隧道工程支护方案是确保工程安全、顺利进行的关键环节。

二、引水隧道工程支护方案设计原则

1.确保工程安全：支护方案应满足工程安全要求，防止坍塌、滑坡等事故发生。

2.适应性强：支护方案应适应地质条件、施工环境等因素，具备较强的适应性和可调整性。

3.经济合理：在确保工程安全的前提下，尽量降低工程成本，提高经济效益。

4.环保节能：支护方案应采用环保材料和技术，减少对环境的影响。

5.施工便捷：支护方案应便于施工，提高施工效率。

三、引水隧道工程支护方案设计

1.地质勘察

在进行支护方案设计前，需对引水隧道工程沿线地质条件进行全面勘察，包括地层岩性、水文地质、工程地质等。根据勘察结果，分析隧道围岩级别、地下水状况、隧道结构形式等，为支护方案设计提供依据。

2.支护形式选择

根据地质勘察结果，选择合适的支护形式。以下为几种常见的支护形式：

（1）锚杆支护：适用于围岩稳定性较好、裂隙发育不严重的隧道工程。锚杆可提高围岩整体性，防止坍塌。

（2）喷射混凝土支护：适用于围岩稳定性较差、裂隙发育严重的隧道工程。喷射混凝土具有较好的粘结性能，可有效提高围岩稳定性。

（3）钢架支护：适用于围岩稳定性较差、隧道跨度较大的隧道工程。钢架可承受较大的围岩压力，提高隧道结构安全性。

（4）复合支护：结合多种支护形式，如锚杆、喷射混凝土、钢架等，提高隧道结构的安全性。

3.支护参数设计

（1）锚杆长度：根据围岩级别和锚杆类型，确定锚杆长度。一般锚杆长度为1.5～2.5倍围岩厚度。

（2）锚杆间距：根据围岩级别和锚杆类型，确定锚杆间距。一般锚杆间距为1.0～2.0倍锚杆直径。

（3）喷射混凝土厚度：根据围岩级别和喷射混凝土强度，确定喷射混凝土厚度。一般喷射混凝土厚度为5～10cm。

（4）钢架间距：根据围岩级别和钢架类型，确定钢架间距。一般钢架间距为1.0～2.0倍钢架截面尺寸。

4.支护施工工艺

（1）锚杆施工：采用钻孔、锚杆安装、锚杆注浆等工艺进行锚杆施工。

（2）喷射混凝土施工：采用喷射机进行喷射混凝土施工，确保喷射混凝土密实、均匀。

（3）钢架施工：采用吊装、焊接等工艺进行钢架施工，确保钢架安装牢固。

四、引水隧道工程支护方案实施与监测

1.支护方案实施

根据设计图纸和施工方案，组织施工人员进行支护方案实施。施工过程中，严格遵循设计要求，确保施工质量。

2.支护方案监测

（1）监测项目：包括围岩位移、锚杆应力、喷射混凝土应力、钢架应力等。

（2）监测方法：采用自动化监测系统，实时监测隧道围岩及支护结构状态。

（3）监测数据分析：对监测数据进行整理、分析，评估支护效果，及时调整支护方案。

五、引水隧道工程支护方案总结

引水隧道工程支护方案是确保工程安全、顺利进行的关键环节。在支护方案设计过程中，应遵循设计原则，结合地质勘察结果，选择合适的支护形式和参数。在实施过程中，严格遵循设计要求，确保施工质量。同时，加强支护方案监测，及时调整支护方案，确保工程安全、顺利进行。

第2篇

一、工程概况

引水隧道工程是一项重要的水利工程项目，其主要目的是为了解决水资源短缺问题，为周边地区提供可靠的水源。本工程位于我国某地区，隧道全长约为10公里，最大埋深约为200米。根据地质勘察报告，隧道围岩等级为IV～V级，属于软弱围岩，且隧道穿越多条断层，地质条件复杂。

二、支护方案设计原则

1.确保隧道结构安全、稳定，满足长期使用要求。

2.最大限度地减少施工对周边环境的影响，保护生态环境。

3.降低施工成本，提高施工效率。

4.便于施工管理和维护。

三、支护方案设计

1.支护结构形式

根据地质勘察报告和工程特点，本工程采用复合式衬砌结构，主要包括初期支护和二次衬砌。

（1）初期支护：采用锚杆、钢筋网和喷射混凝土组成。锚杆采用锚杆锚固，钢筋网采用直径为6mm的钢筋，喷射混凝土强度等级为C20。

（2）二次衬砌：采用现浇混凝土结构，厚度为30cm，强度等级为C25。

2.支护参数设计

（1）锚杆：锚杆长度为2.5m，间距为1.5m×1.5m，锚杆直径为22mm，锚杆抗拔力不小于80kN。

（2）钢筋网：钢筋网采用直径为6mm的钢筋，网格尺寸为15cm×15cm。

（3）喷射混凝土：喷射混凝土厚度为15cm，强度等级为C20。

（4）二次衬砌：混凝土强度等级为C25，厚度为30cm。

3.支护施工顺序

（1）钻孔：采用地质钻机进行钻孔，钻孔深度应大于锚杆长度。

（2）锚杆安装：将锚杆插入钻孔，并进行锚杆锚固。