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柴油机在用润滑油现场检验换油技术要求

警告：本文件的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备，但未对与此有关的所有安全问题都提出建议。因此，用户在使用本文件之前有责任制定相应的安全和防护措施（见附录A），并确定相关规章限制的适用性。

1范围

本文件规定了柴油机润滑油现场快速检验换油指标及限值。

本文件适用于CF-4、CH-4、CI-4、D1等质量等级柴油机油在车用柴油机、固定式柴油机和船用柴油机（不包括使用重质燃油的柴油机）使用过程中的质量监控和换油技术要求。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB1922油漆及清洗用溶剂油

GB/T4756石油液体手工取样法

GB/T7607-2010柴油机油换油指标

GB/T15894化学试剂石油醚

GB/T14906-2018内燃机油黏度分类

T/CSICE-12内燃机在用润滑油品质现场检验法

3取样

3.1取样应在发动机经预热或停机后处于热状态时，从发动机油标尺口抽取油面中下部的油样。

3.2取样前200km或运转4h内不得向机油箱内补加新油。

3.3每次取样量以满足分析项目要求为准。

3.4取样容器要求清洁、干燥。

4要求和试验方法

4.1柴油机在用润滑油现场检验换油技术要求和试验方法见表1，当有一项指标达到换油指标时则应更换新油。

表1柴油机在用润滑油现场检验换油技术要求和试验方法

2

项目

换油指标

试验方法

介电常数/（F/m）大于

2.91

T/CSICE-12

油斑状态

红色区域

运动粘度（100℃)/（mm2/s）超出

SAExW8

4.0-6.1

SAExW12

5.0-7.1

SAExW16

6.1-8.2

SAExW20

6.9-9.3

SAExW30

9.3-12.5

SAExW40

12.5-16.3

SAExW50

16.3-21.9

SAExW60

21.9-26.1

注1：执行本标准的柴油发动机技术状况和使用情况正常。

注2：本标准4.1中涉及的项目参见附录B。

3

附录A

（规范性附录）

安全防护措施

A.1试验人员应经过专门培训，要掌握有关设备和软件的使用方法。

A.2试验人员工作时应佩带防护手套，避免接触皮肤。

A.3根据法规采取其他的安全预防措施。

A.4以清洗为目的使用易燃溶剂时，应严格遵守预防措施。

4

附录B

（资料性附录）

润滑油品质指标

B.1运动粘度（100℃)

运动粘度是衡量油品油膜厚度、流动性的重要指标，在用润滑油运动粘度的变化反映了油品发生深度氧化、聚合、轻组分挥发生成油泥以及受燃油稀释、水污染和机械剪切的综合效果。粘度增高或减少都会影响润滑效果，根据GB/T14906-2018《内燃机油粘度分

类》，各等级油的粘度范围如下:

a)SAExW84.0-6.1

b)SAExW12

5.0-7.1

c)SAExW16

6.1-8.2

d)SAExW20

6.9-9.3

e)SAExW30

9.3-12.5

f)SAExW40

12.5-16.3

g)SAExW50

16.3-21.9

h)SAExW6021.9-26.1

B.2油斑状态

依据ASTMD7899，油滴在高温时滤纸上会形成沉积环、扩散环和油环。

图1为柴油机润滑油油斑比对卡。按照其使用品质，油斑状态由好到坏分为三个区域，

分别为绿色区域，黄色区域，红色区域，共包含9个油斑等级。

1级为油环，灰度A，1级，占比100%

2级内环为漆状氧化物环，占比大于95%，灰度2到4级，外环为油环

3级内环为沥青质胶质环，灰度5-7级，占比小于10%，中环为漆状氧化物环，灰

度2到4级，占比在80%，外环为油环

4级内环为烟炱黑油泥环，灰度8到12级，占比小于30%，中环为沥青质胶质环，

灰度5-7级，占比大于45%，次外环为漆状氧化物环，灰度2到4级，占比小于5%，最外

5

环为油环

5级

内环为沥青质胶质环，灰度5-7级，占比小于60%，中环为烟炱黑油泥环，灰

度8-16级，占比小于10%，外环为漆状氧化物环，灰度2到4级，占比大于10%，次外环为

漆状氧化物环，灰度2到4级，占比大于10%，最外环为