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柴油机稀燃NOx捕集（LNT）催化剂

1范围

本标准规定了柴油机稀燃NOx捕集(LNT)催化剂的脱硝效率、碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)转化效率、氮氧化物(NOx)存储能力、抗老化以及试验方法和包装、运输、存贮。

本标准适用于柴油机稀燃NOx捕集催化剂及由此衍生组合的催化剂。

2规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T5181汽车排放术语和定义

GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判断

GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

GB18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

GB/T29914-2013柴油车排气净化氧化催化剂

JC/T686蜂窝陶瓷

HJ451-2008环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置

HJ509车用陶瓷催化转化器中铂、钯、铑的测定电感耦合等离子体发射光谱法和电感耦合等离子体质谱法

3术语和定义

GB/T5181、HJ451中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

柴油机排气净化催化剂catalystfordieselvehicleexhaustpurification

安装在柴油机排气系统中，用于降低污染物排放的带催化涂层的催化转化器芯体，其主要作用是通过催化氧化、还原反应降低柴油机污染物的排放量。

3.2

稀燃NOx捕集催化剂leanNOxtrapscatalyst

安装在柴油机发动机排气系统中，用于降低排气中氮氧化合物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）等污染物排放量的柴油车排气净化催化剂。

3.3

氮氧化合物（NOx）存储能力NOxstoragecapacity

2

单位体积催化剂存储氮氧化合物的质量，单位为克每升（g/L）。

3.4

催化转化效率catalyticconversionefficiency

在规定工况下，气态污染物i在通过催化剂前后浓度的变化值与催化剂入口处浓度的比值。催化转化效率计算公式：

Ci=100%................................(1)

式中：

i分别代表气态污染物CO、HC和NOx；

[i]inlet催化剂入口污染物（i）浓度测量数值；

[i]outlet催化剂出口污染物（i）浓度测量数值。

3.5

贵金属含量preciousmetalscontent

单位体积催化剂上涂覆的贵金属质量，单位为克每升（g/L）。

3.6

新鲜态催化剂freshcatalyst

未使用过的催化剂。

3.7

老化态催化剂agedcatalyst

快速老化后的催化剂。

3.8

热膨胀系数coefficientofthermalexpansion

在一定压力条件下，单位温度变化所导致的催化剂长度量值的变化，单位为每摄氏度(℃-1）。

3.9

堵孔率percentageofpluggedholes

催化剂横截面上堵塞的孔道数占总孔数的比例。

3.10

排气背压backpressure

在规定的流量条件下，气体通过催化剂时入口处与出口处压力的相对差值。排气背压计算公式：

r=r1-r2 (2)

式中：

3

P排气背压，单位为千帕（kPa）；

P1催化剂入口处排气压力，单位为千帕（kPa）；

P2催化剂出口处排气压力，单位为千帕（kPa）。

3.11

名义排气背压nominalbackpressure

测试催化剂前五个批次15个产品的背压，绘制正态分布图，取所有背压正态分布的中值定义为该型号催化剂的名义排气背压。

4技术要求

4.1一般要求

以下参数应满足按规定程序批准的图纸和技术文件。

a)载体结构和材料；

b)载体容积、外形尺寸、孔数和壁厚；

c)催化剂贵金属及其比例。

4.2NOx存储能力

试验方法按附录A,测试新鲜态、老化态下NOx存储能力。

4.2.1新鲜态NOx存储能力

新鲜状态下，LNT催化剂产品NOx存储能力小样评价结果应满足表1。

表1新鲜态NOx存储能力要求

温度/℃

100

150

200

300

400

NOx存储能力/(g/L)

≥0.45

≥0.8

≥2.0

≥2.0

≥1.0

4.2.2老化态NOx存储能力

快速老化状态后，LNT催化剂产品NOx存储能力小样评价结果应满足表2。

表2老