三轮汽车安全通用技术要求.docxVIP

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三轮汽车安全通用技术要求

1三轮汽车在按制造厂产品使用说明书正常操作和维护保养时不应存在不合理的危险。

2三轮汽车各零部件应完整无损,连接可靠,不应因振动而松动。

3三轮汽车连续行驶距离不小于10km,停车5min后观察,散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。

4三轮汽车车体外缘左右对称部位两侧距离地面的高度差不应大于20mm。前轮中心平面与后轮对称中心平面的偏差不应大于20mm。

5罐式三轮汽车罐体内部应装备防波板。

6自卸三轮汽车应设置车厢举升的声响报警装置和举升后维修状态机械式锁定装置,侧翻式自卸车还应设置运输状态锁定装置。锁定装置应能可靠锁定。使用说明书中应给出自卸操纵机构和锁定装置的使用方法。

7三轮汽车应在左右至少各设置一面外后视镜,外后视镜应易于调节,并能有效保持其位置。当行人等接触该镜时,应具有能缓和冲击的功能。后视镜的性能、安装位置和角度应符合GB/T19134规定。

8全封闭驾驶室三轮汽车和简易棚三轮汽车的前风窗玻璃应装备能正常工作的刮水器,其刮刷面积应确保驾驶员具有良好的前方视野。刮水器关闭时,刮片应能自动返回至初始位置。

9全封闭驾驶室和简易棚三轮汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶员产生眩目的装置。

10三轮汽车的传动皮带及皮带轮、飞轮、风扇、起动爪和其他运动部件,在正常起动或运行中,可能导致危险的,应置于安全位置或加防护罩或挡板或类似防护装置进行防护。防护装置应固定牢固,不使用工具无法拆卸。

11三轮汽车的所有车轮均应有挡泥板。

12非自卸三轮汽车货箱前部应安装比驾驶室高至少70mm的安全架。无驾驶室的三轮汽车货箱前部应安装安全架,其高度应高出驾驶员座垫平面至少800mm。

13管路,特别是挠性管路和管接头应远离高温表面、运动件、排气口和电气设备。

14高压管路应固定牢靠,必要时加以防护,以保证在油管破裂时,不致喷溅到人体、高温部件和电气设备等能导致危险处。

15油箱的布置应避免加注油料时泄露或溢出的油料进入排气管、排气口投影区及电气设备。油箱的通气口和加注口不应设置在有乘员的车厢内。

16油箱及燃料管路应坚固并固定牢靠,不会因振动和冲击而发生损坏和漏油现象。油箱加注口及通气口应保证在三轮汽车晃动时不泄漏。

17加油口和通气口不允许对着排气管的开口方向,且应距排气管的出气口端300mm以上,否则应设置有效的隔热装置。油箱的加油口和通气口应距裸露的电气接头及电气开关200mm以上。

18三轮汽车按使用说明书正常起动和运行中可能触及的,且温度大于80°C的热表面应有防护装置或挡板。

19发动机散热器水盖应拧紧牢固、可靠,在任何情况下都应避免冷却液流出导致人员烫伤。应有相应的安全标志,并在使用说明书中告诫驾驶操作人员不应在发动机热态下立即打开散热器水盖。

20对装有蒸发式水冷却发动机的三轮汽车,应有相应的安全标志告诫驾驶操作人员注意被冷却水烫伤。

21蓄电池应能保持常态电压。蓄电池应置于在地面上便于维修保养的位置处,应避免蓄电池的电解液及其酸雾对驾驶员产生危害。蓄电池接线端子应采取可靠的绝缘保护措施。蓄电池仓应有开孔。蓄电池在工作位置时,电解液不能渗漏到部件上。

22电器导线应具有阻燃性能,所有电器导线在可能的地方应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝缘套,其任何部位不能接近排气系统或与金属油管、运动部件和锐边接触。可能与导线接触的金属件的锐边应导圆或加防护,导线穿越孔洞时需装设绝缘套管。

23接插件应接插可靠,无松脱。电气系统所有接线的导电部分不应裸露。

24导线应有足够的截面积以防止过热,且可靠绝缘。从交流发电机到蓄电池、从蓄电池到电气设备应设置保险丝或断路器盒。

25布线不应接触毛刺、散热片等,同时应有效防止电线与运动部件的接触,以免损坏布线绝缘。

26除起动器电动机电路外,所有电路在接近蓄电池极柱或起动器导线的非接地线上应装过载保护装置。对于双线制电路,过载保护装置可以装在任一线路上。

27三轮汽车最高设计车速应不大于50km/h。在空载状态下不应超过其最高设计车速的110%。

28三轮汽车最大设计总质量和外廓尺寸要求应符合GB1589的规定。尺寸相关参数的误差不应超过±3%,质量相关参数的误差不应超过±5%。

29三轮汽车驾驶员耳位噪声(型式核准)不应大于92dB(A),加速行驶噪声(型式核准)不应大于82dB(A)。

30三轮汽车发动机的排气管的位置和方向应合理配置,不应指向车身右侧,且若排气管口朝下则其气流方向与水平面的夹角不应大于45°。

31三轮汽车后悬不应大于轴距的55%。在空载和满载状态下,转向

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