北京市西城区2024-2025学年高三上学期期末考试语文试卷（含答案）.pdfVIP

北京市西城区2024—2025学年度第一学期期末试卷

高三语文2025.1

本试卷共10页150分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题卡上，在

试卷上作答无效。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、本大题共5小题，共18分。

阅读下面材料，完成1－5题。

材料一

拥堵的早高峰，打辆“空中的士”去上班；饥肠辘辘的中午，叫架无人机来送……

曾在科幻电影中看到的场景正随低空经济的发展一步步走进现实。

低空经济是指以低空空域为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动

为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空空域是指1000米高度以下，

根据需要可延伸至3000米高度的空域。低空飞行活动不仅涵盖低空空域内的传统通用航空

活动（泛指除军事飞行和公共航空运输以外的民用航空活动），还包括新兴的无人机、eVTOL

（电动垂直起降飞行器）等的飞行活动。低空经济连接了“天”与“地”，涉及数量众多的

地面制造、保障与服务业态，具有极强的产业带动能力。

低空空域和土地、海洋一样，是一种自然资源。我国地域辽阔，低空资源丰富，这种

自然资源一旦转化为经济资源，人类的活动范围就由“平面”转向“立体”，人类活动的效

率可以实现指数级增长。经济学中的资源配置理论强调，通过市场机制和政策手段，实现

资源的最优配置，以创造更大的经济价值和社会价值，使社会福利最大化。而低空飞行活

动与各相关产业的联合发展，可实现资源的高效整合与配置，使低空空域拥有巨大的经济

价值，从而服务于广大民众的生活。

当低空与经济相遇，低空资源得到充分释放，这为经济发展带来新的机遇与活力。首

先，低空经济塑造发展新动能。低空经济与信息通信、交通物流、文化旅游等业态相融合，

可拓展出“低空＋物流”“低空＋巡检”“低空＋文旅”等各类应用场景，激活新型消费潜

力，形成新的经济增长点。其次，低空经济加速相关技术突破。低空飞行活动的强烈需求，

刺激以eVTOL为代表的新型低空飞行器技术升级，同时促进人工智能、卫星互联网等信息

技术融合转化，形成空天地一体化低空智联网。此外，低空经济带动产业经济结构转型升

级，推动现有产业走向智能化、绿色化。

2024年,中央经济工作会议把低空经济作为“新增长引擎”写入政府工作报告。我国

在无人机应用技术、导航与控制技术、电动能源技术等方面已经具备核心竞争力。强力的

政策支持和坚实的技术基础，使低空经济蓬勃发展成为可能。

（取材于周钰哲、沈海军等的相关文章）

北京市西城区2024—2025学年度第一学期期末试卷高三语文第1页（共14页）

材料二

低空经济开启了万亿级市场的新赛道，各地纷纷抢抓产业机遇，竞逐“天空之城”。不

过，受产业链长、区域发展不平衡等因素制约，低空经济发展之路还面临诸多的堵点与痛点。

低空经济的产业链包括上游、中游和下游。上游主要是原材料与核心零部件，包括航

空材料、芯片以及电池等的研发与制造；中游主要是航空器，包括无人机、eVTOL以及各

类配套设施的研发与制造；下游聚焦于产业融合，即如何将中游生产的产品服务应用于各

个场景中。低空经济产业链涵盖低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务

产业四大板块。在产业链的牵引下，各板块资源相互作用，形成有机系统，共同构建出良

好的产业生态，才能使低空经济健康发展。

构建低空经济产业生态的最大挑战是如何实现关键要素的共同演化。低空空域作为基

础资源，为航空器技术创新以及新场景探索提供了充足的物理空间。空域的精细化管理和

适度开放，可吸引更多企业进行新产品试飞，从而进一步促使企业主动创造新场景。以低

空飞行器技术为代表的低空技术是低空经济发展的重要驱动力。低空技术的不断突破可以

带动低空经济场景的拓展，还可以为低空空域的管理提供新思路。低空经济场景是低空领

域新技术、新载运装备、新商业模式实际应用的具体情境或环境，是发展低空经济的根本

与