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ICS03.220.30
CCSP65
JT45
广西壮族自治区交通运输行业指南
DBJT45/T067—2024
城市轨道交通全自动运行线路场景功能验证规范
Specificationforfunctionalverificationoffull-automaticoperationlinescenariosofurbanrailtransit
2024-12-18发布 2025-02-01实施
广西壮族自治区交通运输厅 发布
DBJT45/T067—2024
目 次
前言
II
1
范围
1
2
规范性引用文件
1
3
术语和定义
1
4
缩略语
2
5
基本规定
2
6
验证场景
3
6.1
正常场景
3
6.2
故障场景
12
6.3
应急场景
22
参考文献
28
I
DBJT45/T067—2024
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。
本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。
本文件起草单位：南宁轨道交通运营有限公司、广西壮族自治区交通运输厅、南宁市交通运输局、南宁学院、深圳交控科技有限公司。
本文件主要起草人：肖琼、韩嘉、陈丕概、廖龙飞、卢全毅、韦庭三、叶建斌、胡文浩、莫宽文、夏雨、李海珑、智国盛、庞彦知、黄俊雄、程永畅、陈胜基、张建民、李良、陈寰、韦阁、梁振华、农财兴、黄室榕、梁材国、黄泽鑫。
本文件主要审查人：曾建国、苏紫敏、文秋子、玉钰、周婧、裴廷福、战兴宇。
II
DBJT45/T067—2024
城市轨道交通全自动运行线路场景功能
验证规范
范围
本文件界定了城市轨道交通全自动运行线路运营场景功能验证的术语和定义及缩略语，规定了验证场景的要求。
本文件适用于广西壮族自治区行政区域内城市轨道交通全自动运行线路（含地铁、轻轨）初期运营前及运营期间的运营场景功能验证及组织工作。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T30013城市轨道交通试运营基本条件
GB/T42334.1 城市轨道交通运营安全评估规范第1部分：地铁和轻轨
术语和定义
GB/T30013、GB/T42334.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
多职能组员（列控） multi-taskstaff（on-boardcontrol）
负责车内值守、登车应急处置（含一级维修）和人工驾驶的工作人员。
3.2
多职能组员（巡视） multi-taskstaff(roving)
负责在车站及相关区域进行巡视、清客和应急处置（含一级维修）的工作人员。
3.3
休眠 sleep
对列车执行断开常用负载及断电（除永久负载外）的过程。
3.4
唤醒 wake-up
对休眠列车上电并执行各子系统自检、综合测试的过程。
3.5
车门紧急解锁装置 passengeremergencyhandle
设置于车辆客室门旁，激活后用于列车停车后解锁车门的紧急操作装置。
3.6
乘客紧急对讲 inter-phonehandle
设置于列车客室内，激活后用于乘客和中心工作人员或多职能组员（列控）直接对讲的紧急操作装置。
1
DBJT45/T067—2024
缩略语
下列缩略语适用于本文件。
AFC：自动售检票（AutomaticFareCollection）
AM：自动列车运行模式（AutomaticTrainOperationMode）
ATP：自动列车防护（AutomaticTrainProtection）
ATS：自动列车监控（AutomaticTrainSupervision）
CAM：蠕动模式（CreepAutomaticMode）
CCTV：视频监控（Closed-CircuitTelevision）
CM：列车自动防护下的人工驾驶模式（CodedManual）
DCS：数据传输子系统（DataCommunicationSubsystem）
EUM：紧急非限制人工驾驶模式（EmergencyUnrestrictedManual）
FAM：全自动运行模式（FullAutomaticMode）
FAS：火灾报警系统（FireAlarmSystem）
IPH：乘客紧急对讲
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