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研究报告

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中国汽车电动助力转向系统行业发展趋势及投资前景预测报告

一、行业概述

1.行业定义及分类

(1)中国汽车电动助力转向系统行业是指专注于研发、生产和销售电动助力转向系统的行业。该系统通过电子控制系统替代传统的液压助力转向系统，以实现汽车转向的轻便性和精确性。电动助力转向系统按照控制方式可分为电动助力转向（EPS）和电子液压助力转向（EPS-H）两大类。其中，电动助力转向系统根据助力模式的不同，又可分为直接式电动助力转向（DirectEPS）和齿轮式电动助力转向（GearEPS）。

(2)电动助力转向系统在汽车中的应用越来越广泛，特别是在新能源汽车领域，其市场占有率逐年上升。该系统的分类可以从多个角度进行，如按驱动方式分为永磁同步电机助力转向系统和交流异步电机助力转向系统；按助力特性分为变助力电动助力转向系统和恒助力电动助力转向系统。此外，根据转向系统的工作原理，还可以分为基于角度传感器的电动助力转向系统和基于车速传感器的电动助力转向系统。

(3)在电动助力转向系统的分类中，还包括了按照系统结构的不同进行划分，如全电动助力转向系统和半电动助力转向系统。全电动助力转向系统主要依靠电机提供助力，无需液压油泵和液压系统，具有结构简单、响应速度快、能耗低等优点。而半电动助力转向系统则结合了电动助力和液压助力的特点，适用于部分车型和特定工况。随着技术的不断进步，电动助力转向系统在性能、可靠性、智能化等方面的提升，将有助于推动整个行业的发展，满足汽车工业对高效、节能、环保的日益增长需求。

2.行业发展历程

(1)电动助力转向系统（EPS）的发展历程可以追溯到20世纪70年代，最初由德国的博世公司研发成功。这一时期，EPS技术主要应用于高端车型，因其成本较高而未能普及。随着电子技术的进步和成本的降低，EPS系统逐渐在普通车型中得到应用。进入21世纪，EPS技术已经成为了汽车转向系统的主流配置。

(2)在我国，电动助力转向系统的发展相对较晚。20世纪90年代，随着汽车工业的快速发展，国内开始引进和学习EPS技术。经过多年的技术积累和产业升级，我国电动助力转向系统产业已经形成了较为完整的产业链。目前，国内多家企业已经具备了自主研发和生产EPS系统的能力，并在国内外市场取得了一定的份额。

(3)近年来，随着新能源汽车的兴起，电动助力转向系统在新能源车中的应用得到了极大的推广。特别是在纯电动汽车领域，EPS系统因其低能耗、轻量化等特点，成为了新能源汽车转向系统的首选。此外，随着智能网联汽车的快速发展，电动助力转向系统在功能上也得到了进一步的拓展，如集成自适应转向、转向助力调节等功能，为用户提供更加舒适、便捷的驾驶体验。

3.行业市场规模及增长趋势

(1)中国汽车电动助力转向系统行业市场规模持续增长，近年来年复合增长率保持在较高水平。随着汽车工业的快速发展，以及新能源汽车市场的快速扩张，EPS系统在汽车中的应用日益广泛。据统计，2019年中国汽车电动助力转向系统市场规模已达到数百亿元，预计未来几年将保持两位数的增长速度。

(2)在新能源汽车领域，电动助力转向系统市场规模增长尤为显著。随着新能源汽车产量的不断攀升，EPS系统在新能源汽车中的应用比例逐年提高。根据市场研究数据，2020年新能源汽车电动助力转向系统市场规模已超过百亿元，且这一数字在未来几年有望实现翻倍增长。

(3)地区市场方面，中国东部沿海地区及一线城市的市场规模较大，这些地区对汽车品质和安全性要求较高，因此电动助力转向系统的市场需求也相对较大。随着中西部地区汽车消费能力的提升，以及农村市场的发展，未来电动助力转向系统市场将呈现全国范围内的均衡增长态势。预计到2025年，中国汽车电动助力转向系统市场规模将达到千亿级别，成为全球最大的EPS市场之一。

二、政策环境分析

1.国家政策支持

(1)国家层面对于汽车电动助力转向系统行业的支持政策主要体现在鼓励新能源汽车的发展和推广节能环保技术。近年来，政府出台了一系列政策措施，包括财政补贴、税收优惠、购置税减免等，以降低新能源汽车的生产成本，提高消费者购买意愿。这些政策直接促进了电动助力转向系统在新能源汽车中的应用和普及。

(2)在行业规范和标准方面，国家也给予了大力支持。通过制定EPS系统的相关国家标准和行业标准，规范了产品质量和安全性能，提高了整个行业的整体水平。同时，国家还鼓励企业进行技术创新，通过研发具有自主知识产权的电动助力转向系统，提升中国企业在国际市场的竞争力。

(3)此外，国家还通过设立产业基金、引导社会资本投入等方式，为电动助力转向系统行业提供了资金支持。例如，国家新能源汽车产业发展基金重点支持新能源汽车及关键零部件的研发和产业化，其中包括电动助力转向系统等核心技术