装配工艺培训讲义.ppt

8电器设备电器设备图号-标号零件号零件名称数量图号-标号零件号零件名称数量-32-33-34-35-36-37-38-39-40-41-42-43-44-45-46?3717010-1163716015-1163716020-1163718050-1163720010-1163729100-1163818040-1163750020-2283703010-174?3724175-2713750050-8E3721120A8E3754010A8E3729100-116牌照灯总成左组合后灯总成右组合后灯总成气制动警报开关总成制动灯开关总成倒车灯开关总成驾驶室翻转开关总成起动预热继电器总成蓄电池总成暖风电动机接线电线总成—电源总开关接蓄电池起动预热按钮喇叭转换开关总成电磁阀总成及附带接头倒车灯开关211111112111111????汽车总装配的工艺流程及工艺规定简介1吊放车架于装配线上。吊放前要自检车架完整性，车架表面清洁、无划漆、无雨水、霜雪、锈蚀。然后将车架反放在装配链垫木上，反放目的是便于装配其他零件及总成（待前轴、后桥装完后将车架再翻过来）。2依据车架设计孔位装气管路、线束、油管、贮气筒等零部件。3以车架为基础安装前轴、后桥。4连接传动轴于后桥减速器上。5翻转底盘。6装配转向机及垂臂。7装发动机于支架上。8加注变速箱后桥齿轮油。按工艺要求的加注数量及规格进行加注，并认真进行自件，打标记。复检加油的人员严格进行复检工作，并做好复检标识。9装排气管。10散热器总成。11转向及总成（车间质量控制点）。12装车轮轮胎。13加注冷却水。14加注柴油。15落装驾驶室总成。4.总装配技术要求总装配车间青岛汽车厂汽车总装配是汽车生产的最后一道工序，装配质量的高低，直接关系到整车质量。为此，在汽车装配中必须达到下列技术要求：4.1装配的完整性。按工艺规定,将所有零件,总成全部装上,不得有漏装,少装现象。如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销等。不要小看这小小开口销,多少交通事故中告诫我们由于漏装开口销或开口销尾部没分开,造成连接件脱落而发生交通事故。如几年前一辆汽车当行驶到交叉路口时,突然一人骑自行车横过马路,汽车驾驶员急忙踩刹车,但车没减速,从骑车人身上压过,事后检查事故原因是该车在维修中漏装开口销,在行驶中刹车拉杆脱落而造成这血的教训,从中可看出装配完整性的重要作用,切不可忽视。4.2装配的完好性。按技术要求对配合件的装配，不能破坏表面，间隙不能过大过小。对所装零件、油管、压缩空气管、覆盖件和总成要自检,不得有凹痕、弯曲、变形、砂眼、机械损伤及锈蚀现象,各装配位置、装配顺序符合技术要求。4.3装配的统一性。按生产计划,对基本型车、军用车、出国车及各种变型车,按技术要求配套装配,不得误装、错装,要求生产现场管理好,各种零件摆放整齐有序、不混放、不乱放。4.4装配的紧固性。要严格按照技术要求操作,凡螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭力要求。尤其是关键部位和法规项。如转向机摇臂轴螺母、方向盘固定螺母等必须用扭力板手复检,不得有松动现象。应交叉扭紧的螺栓螺母必须交叉紧固,如轮胎螺母、缸盖螺栓等必须交叉扭紧,若按顺序扭紧会造成先紧的螺母松动。但也要防止过紧,有人怕松动,不管什么情况,一律用劲紧,有的造成螺纹变形、螺母拆不下来:又如橡胶软垫是起缓冲减振作用,如过紧就起不到弹性作用;再如装管路弯接头、贮气筒、单向阀、放水开关或一些铜件和铝合金件、扭力过大易断,扭力过小易漏气。有些零件装配应有方向性要求,装配时虽然扭紧了,但方向不对,管子无法装上,再继续紧又可能断裂,这就要求平时练好内功,掌握操作技巧和松紧程度。4.5装配的润滑性。按工艺要求,凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑脂,润滑油的加注是非常重要的。大家知道CA1092型汽车发动机曲轴转速高达3000转/分,若润滑油过少或漏加,发动机运转会很快造成拉缸,直至整机损坏,后果是严重的,有人认为那就多加润滑油加得过多也有害处。润滑油过多,发动机运转时润滑油容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳,为此油量一定要按工艺规定加注。加注润滑脂看来简单,要加好也不容易,要求把贮油腔加满,从出油阀能见到为止,不要流出过多,这个难点就在于能掌握住润滑脂刚刚从出油阀出来:,即不多,又能见到。见不到说明贮油腔油没加满,油出多了既浪费又难保持现场卫生,所以要平时练好手上功夫,把握住油枪出油时机和操作技巧。4.5装配的密封性。主要包括