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第十八单元
A篇:
逆向物流
1.什么是逆向物流?
物流管理协会将物流定义为:物流就是对由最初的供应源到最终消费端之间的对绩效、原料成本效益、在制品库存、成品以及相应的信息流所进行的一系列计划、实施和控制等活动的过程,以达到满足顾客需求的目的。
逆向物流包括以上定义中提到的所有活动。不同之处在于,逆向物流是所有这些活动反向操作的过程。因此,逆向物流定义为:
它是对由最终消费端到最初的供应源之间的对效率、原料成本效益、在制品库存、成品以及相应的信息流所进行的一系列计划、实施和控制等活动的过程,以达到对产品价值再利用或合理处置的目的。
更确切地说,逆向物流是将货物从通常的消费终端反向移动的过程,以达到价值再利用,或合理处置的目的。
再生产和翻新活动也包含在逆向物流中。逆向物流不仅仅是再利用容器和包装材料。重新设计包装以减少材料的使用,或降低在运输过程中能耗和污染都是很重要的活动,但是它们也许更适合放在绿色物流的领域中。如果没有货物或物料被送回,这个活动很可能就不是一个逆向物流的活动。
逆向物流也包括了由于损坏、季节性库存、补充存储、救助、召回和库存过剩等原因而需要处理退回商品的过程。它同样包括了再生利用计划、危险物料处理计划、废弃设备的处置和资产回收等内容。
2.调查问卷
这份调查涉及的对象有制造商、批发商、零售商和服务公司。在某些情况下,一个公司在供应链中可能不仅仅只是一个单一角色。例如,许多制造商同时也是零售商和销售商。受访对象的供应链地位情况如表18.1所示。
表18.1供应链地位
供应链角色
受访者百分比
制造商
64.0%
销售商
29.9%
零售商
28.9%
服务提供方
9.0%
调查中的大部分公司是大型企业。几乎有一半的公司年均销售额达到10亿美元甚至更多。
3.逆向物流的关注点
由于意识到物流活动中技术性和科学性成分的不断增长,再加之对逆向物流产生了极大的兴趣,很多不曾在逆向物流的管理和认识上大量投入时间和精力的公司也都开始转而关注这一领域。这些公司在回收运作上向一流的运营商看齐。有些公司的回收流程甚至取得了ISO认证。专门从事回收流程的第三方物流商们发现他们的业务量显著增加了。
除此之外,一些学者也正关注产品的逆向流。那些领先企业也正认识到建立一个逆向物流管理系统来保持零售货架上和仓库里的货物的鲜活以满足需求所具有的战略价值。
4.逆向物流的规模
保守估计,逆向物流在美国的物流成本中占相当大的比例。物流成本大约占据美国经济的10.7%。然而,逆向物流活动的准确数额却很难确定,因为大部分企业不知道这些活动有多大。对于在这次调查中涉及的企业来说,逆向物流成本大概占了它们总物流成本的4%。将这么小的百分数纳入到国内生产总值中去比,逆向物流成本大约占据美国国内生产总值的0.5%。德莱尼估计,1997年的物流费用为8620亿美元。基于调查样本对这次的调查进行估算,1997年逆向物流成本达到约350亿元。逆向物流的规模和影响力随着工业和渠道地位发生着变化。它也随企业的渠道选择而变化。不过,显而易见的是所有的逆向物流活动在经济中是庞大并持续发展的。
在某些特殊的行业,逆向物流已成为公司的关键性活动。通常来说,企业会对价值最大或者回报率最大的产品投入更多改进的努力。汽车零部件行业是一个很好的例子。汽车再生零部件市场估计达到360亿(根据汽车部件改造商协会提供的数据)。例如,用于发动机和交流发电机维修的零部件中90%~95%的是再造的。根据一项保守的估计,美国当前经营汽车拆解和翻新的企业就有12000家。
改建与再造能够节省大量的资源。根据美国国防部统计资料,大约50%的发动机在重修过程中得到恢复。这也许会节约数百万的原油、钢材和其他金属。美国国防部估计由全球范围的再造而节约的原料每年可以装满155,000节辆车皮,它们可以组成一列长1,100多英里的火车。
5.退货率
根据逆向物流的对象主要是产品还是包装,可将其过程分成两个领域。在产品逆向物流中,顾客退货占了很大比例。根据零售商们提供的资料,总的客户退货率估计约为百分之六。不同行业的退货率如表18.2所示。表中每一行业的回报率都由多家公司提供的数据统计得出。
表18.2退货率实例
行业
百分比
杂志出版社
50%
书籍出版商
20-30%
书籍分销商
10-20%
贺卡行业
20-30%
零售商
18-35%
电子分销商
10-12%
计算机制造商
10-20%
光盘制造商
18-25%
打印机制造商
4-8%
邮购电脑制造商
2-5%
采购业
4-15%
汽车业(零部件)
4-6%
消费类电子产品业
4-5%
家用化学品行业
2-3%
显然,退货率根据行业的不同变化很大。对于许多行业而言,学会管理逆向物流是很重要的。
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