轨道交通站场与枢纽规划设计 课件6.1 铁路枢纽概述.pptx

一、铁路枢纽的定义

铁路枢纽是在铁路干线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以

及其他为运输服务的有关设备组成的整体。铁路枢纽是铁路网、交通运输枢纽的

重要组成部分，是联系铁路网与城市、其他部门的纽带。

铁路枢纽的主要作用是汇集并交换各衔接线路的车流，为城镇、工矿企业和

港埠的客货运输服务。

二、铁路枢纽的形成

铁路枢纽是随着铁路网与城市建设发展逐步形成和发展的，它与工

农业发展、城市建设、国防建设和其他交通运输系统有着密切联系。

二、铁路枢纽的形成

1997年的上海铁路枢纽总图

口引入线路：京沪线、沪昆线

口编组站：南翔站

口客运站：上海站

口货运站：北郊站、杨浦等站

口规划：上海南站

2020年的上海铁路枢纽总图

口引入线路：京沪线、沪昆线、京沪高速铁路、

沪宁城际铁路、沪昆高速铁路、沪通铁路等

口编组站：南翔站

口客运站：上海站、上海南站、虹桥站

口货运站：北郊站、杨浦站、闵行站等

口规划：沪苏湖、沪乍杭、沪通二期铁路等，

松江南站、上海北站和上海东站等客运站

二、铁路枢纽的形成

铁路枢纽是随着铁路网与城市建设发展逐步形成和发展的，它与工农业

发展、城市建设、国防建设和其他交通运输系统有着密切联系。

城市的发展规划和铁路网的发展规划是铁路枢纽形成与发展的决定因素。

三、铁路枢纽的组成要素

枢纽的组成要素一般包括铁路线路、铁路车站、疏解设备和相关段所。

专业车站：客运站、货运站、编组站、工业站、港湾站等

线路及相关服务设施：引入正线、联络线、环线、直径线、工业企业线等

线路交叉疏解设施：铁路线路之间的平面疏解和立交疏解、铁路线路与城市公路

的跨线桥、平交道口以及线路所等

其他设备：如机务段、车辆段等

四、铁路枢纽的分类

铁路枢纽的分类可以按照枢纽规模、枢纽的功能和路网地位及枢纽

的几何形状三种方式进行分类。

四、铁路枢纽的分类

1)按照枢纽规模分类

枢纽可以分为大型枢纽、中型枢纽和小型枢纽。

根据引入线路的多少和引入方向，编组站、客运站的数量、规模和布

局，城市的地理位置、规模和工业区的分布，地形和地质条件以及国防要

求等条件确定枢纽规模。

四、铁路枢纽的分类

2)按照枢纽的功能和路网地位分类

枢纽可分为路网性枢纽、区域性枢纽和地方性枢纽。

路网性枢纽一般配有路网性编组站或全国枢纽性客运中心，承担大量客货运作

业，枢纽规模大、能力强。

区域性枢纽以服务区域内中短程的客货运输为主，一般配置有区域性编组站或

区域性客运中心。

地方性枢纽以地方或地区内中短程的客货运输为主，一般配置有地方性编组站

和一般客运站。

四、铁路枢纽的分类

3)按照枢纽的几何形状进行分类

铁路枢纽由于各线路引入的数量、性质和方向不同，各枢纽担负任务不

一，当地具体条件各异，导致各枢纽的布置总图存在差异。

按照枢纽的几何形状分类，可将枢纽分为以下8种类型：一站式枢纽、

三角形枢纽、十字形枢纽、顺列式枢纽、并列式枢纽、环形枢纽、尽端式枢

纽和组合式枢纽。