2025年广西体育高等专科学校单招职业技能测试题库及完整答案一套.docxVIP

2025年广西体育高等专科学校单招职业技能测试题库

第一部分单选题(150题)

1、在国际交往中，安排会议接待的座次非常重要。下列选项中，错误的安排方式是()

A.中间为尊

B.左尊右卑

C.右尊左卑

D.前排为尊

【答案】：B

解析：应该是右尊左卑。故选B。考点：心理素质与社

2、为了有效地控制地方，元朝统治者在地方设置的管理机构是()

A.西域都护

B.行中书省

C.宣政院

D.理藩院

【答案】：B

解析：A项，西域都护是汉代西域最高军政长官，不是元朝设置的，A项错误;B项，行中书省是元朝为了加强在地方上的管理而设置的职位，B项正确;C项，宣政院是元朝时期设立的一个直属中央政府管辖的国家机构，负责掌管全国佛教事宜并统辖吐蕃(今西藏)地区的军政事务，C项错误;D项，理藩院是清朝统治蒙古、回部及西藏等少数民族的最高权力机构，不是元朝设立的，D项错误。故选B。考点历史常识

3、我国的冬季比世界上同纬度地区偏冷的主要原因之一是()

A.受副极地低气压的控制

B.西伯利亚冷空气频繁南下

C.东部沿海受到海流影响

D.太阳高度角小，日照时间短

【答案】：B

解析：我国气候为显著的季风气候，冬季由于亚洲高压，来自西伯利亚的强冷空气向南入侵。故选B。考点地理常识

4、高架桥12:00--14:00每分钟车流量比9:00~11:00少20%，9:00～11:00、12:00～14:00、17:00～19:00三个时间段的平均每分钟车流量比9:00～11:00多10%。问17:00～19:00每分钟车流量比9:00～11:00多()

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】：D

解析：设9：00～11：00每分钟车流量为x，则12：00～14：00每分钟车流量为0.8x，9：00～11：00、12：00～14：00、17：00～19：00三个时间段的平均每分钟车流量为1.1x，则17：00～19：00每分钟车流量为1.5x，即17：00～19：00每分钟车流量比9：00~11：00多50%。故选D。考点：判断推理判断推理全站正确率-20%

5、雪中送炭:火上浇油()

A.家喻户晓：默默无闻

B.凤毛麟角：多如牛毛

C.胸有成竹：不知所措

D.锦上添花：落井下石

【答案】：D

解析：雪中送炭是褒义词，火上浇油是贬义词，且两词互为反义词;锦上添花是褒义词，落井下石是贬义词，两词互为反义词。故选D。考点类比推理

6、计算机不能直接识别文本图像等信息，所有的信息在计算机中的存储形式都为()

A.二进制

B.八进制

C.十进制

D.十六进制

【答案】：A

解析：所有的信息在计算机中的存储形式都为二进制形式。故选A。考点计算机信息技

7、作为中国“情人节”，七夕节逐渐丧失了传统味道，被赋予了“洋”内涵。七夕节遭遇“洋解读”，是传统节日内涵流失的缩影。显然，全球化在增强各民族对话和交流能力、促进文化融合的同时，也在不断____着民族文化的领地，文化的____正遭受前所未有的威胁。填入画横线部分最恰当的一项是()

A.侵蚀复杂性

B.侵扰开放性

C.侵扰包容性

D.侵蚀多样性

【答案】：D

解析：第一空，“侵蚀”指逐渐侵害使变坏，“侵扰”指侵犯骚扰。根据段落意思，“侵蚀”与“民族文化的领地”搭配更合适。第二空，中国情人节被赋予了洋内涵，说明文化的多元性受到威胁。故选D。考点：言语理解

8、若单元格的位置变化，公式中引用此单元格的位置也随着变化，这称为()

A.绝对引用

B.相对引用

C.混合引用

D.条件引用

【答案】：B

解析：如果公式所在单元格的位置改变，绝对引用的单元格始终保持不变。而相对引用是公式所在单元格的位置改变，引用也随之改变。故选B。考点计算机信息技

9、职业道德的特征是()

A、行业性

B、规范制定上的任意性

C、形式上的单一性

D、内容上的多变性

【答案】：A

解析：职业道德作为职业行为的准则之一，与其他职业行为准则相比，体现出以下特征：①鲜明的行业性;②适用范围上的有限性;③表现形式的多样性;④一定的强制性;⑤相对稳定性;⑥利益相关性。知识点：职业道德与职业能力测试

10、小赵所在的团队中包括消费者和供应者，这个团队的类型是()

A.自我管理型团队

B.质量团队

C.项目团队

D.供销团队

【答案】：D

解析：包括消费者和供应者的团队属于供销团队。故选D。考点：团队合作

11、小张开车经高速公路从甲地前往乙地。该高速公路限速为120千米/小时。返程时发现有÷的路段正在维修，且维修路段限速为60千米/小时。30分钟，则甲、乙两地距离为()千米。已知小张全程均按最高限速行驶，且返程用时比去程用时多

A.150

B.1