汽车构造 教学大纲 14起动系统.doc

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No.14

授课题目

6-2：起动系统

学时

2【√】

4【】

教学目标

[知识目标]：

1．起动系统主要部件作用；

2．起动系统主要部件认知。

[能力目标]：

1．能叙述起动的工作原理

[素质目标]：培养学生具有良好的职业道德，具有团队精神。

重点

难点

重点：起动系统主要部件认知

难点：起动系统主要部件作用

教学方法

讲授法、演示法、实物教学法

能力训练

（作业）

教学体会

授课班级

授课时间及地点

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

注：教学体会一般在课后填写，授课时间须按上课先后顺序依次填写。

任务设计

步骤一：复习提问（5分钟）

电动机基本原理

步骤二：讲解新课（80分钟）

起动系统

[教学方法和教学手段]：案例教学、任务驱动、图示法、讲授法等。

一、起动系的组成

组成：1.蓄电池2.点火开关3.起动机

作用：1.将储存在蓄电池内的内能转变成机械能。2.发动机启动后，起动系应立即停止工作。

1、直流电动机

基本工作原理：通电导体在磁场中产生电磁力，使导体产生旋转运动，实现了电能与机械能的转变。工作情况：当蓄电池电流经过电刷引入电枢后，在线圈中有电流流过，方向如图所示。根据左手定则，可以确定电磁力的方向，可见线圈在电磁力的作用下沿逆时针方向旋转。当线圈旋转过半圈后，两个换向片更换了接触的电刷，流过线圈的电流也发生了改变，但是电磁力矩的方向没有改变，这样就保证了电机始终向一个方向旋转。

2、传动机构

作用：传递动力和切断动力。

组成：主要由单向离合器和驱动齿轮、传动拨叉等组成。

单向离合器作用：①在起动发动机时，将起动机产生的动力传给飞轮，以带动发动机起动；

②当发动机起动后，迅速将发动机与起动机间的动力切断，避免起动机超速旋转而损坏。

3、控制装置

作用：起动时，控制驱动齿轮与飞轮的啮合，接通电动机的主电路。起动后，切断电动机的主电路，使驱动齿轮与飞轮自动断开。

组成：由吸引线圈、保持线圈、铁心等组成。

二、起动系的工作原理（20分钟）

1、起动机发动时，启动系统工作原理

启动点火开关，主电路接通，保持线圈和吸引线圈同时通电，两线圈产生的磁通方向相同，在其磁力的共同作用下，活动铁芯移动，并带动拨叉移动，使驱动齿轮和飞轮齿轮啮合，当吸拉线圈电流流过励磁绕组和电枢绕组时，电枢轴便以较慢速度转动，以便驱动齿轮与飞轮齿轮啮合柔和。

由于铁芯的移动，电磁开关（30端子）接通，活动铁芯带动推杆将启动机主电路接通，此时吸拉线圈被短路，保持线圈的电磁力使触盘与触点可靠接触对电动机供电。

2、发动机启动后，启动系统的工作原理

当发动机启动后，放松点火钥匙，点火开关将自动转回一个角度，启动档断开，吸拉线圈电路路径改变，即和保持线圈电流路径相反。

此时吸拉线圈和保持线圈的电流和磁通方向相反，两个线圈产生的磁力相互抵消，在回位弹簧的张力作用下，活动铁芯立即右移回位，并带动推杆和触盘向右移动，启动机主电路切断而停转。与此同时，拨叉带动单向离合器左移，使驱动齿轮与飞轮齿圈分离，起动机工作结束。

步骤三：课堂总结（5分钟）

1.教师组织学生复习本堂课所学到内容；

2.对所学重点内容进行小结以帮助学生理清学习思路。